十六氣門的調(diào)整需準備工具，按特定步驟并參考發(fā)動機使用手冊來進行操作。

調(diào)整十六氣門，首先要明確其原理與重要性。汽車氣門將燃油輸入發(fā)動機并排出廢氣，多氣門技術(shù)下四個氣缸有16個氣門。因氣門機構(gòu)高速高溫，零件受熱拉伸會導(dǎo)致漏氣，所以冷態(tài)時要留適當間隙補償受熱膨脹，排氣門間隙比進氣門稍大。

調(diào)整前，準備好扳手、螺絲刀、氣門間隙千分尺等工具。以4G15發(fā)動機為例，先用扳手松開調(diào)整螺絲，再用螺絲刀擰動螺絲軸并向上提拉，使氣門處于合適位置，接著用扳手擰緊調(diào)整螺絲，最后擰緊進氣門的間隙螺母。4G16發(fā)動機則需先斷掉電池負極線，拆下氣門蓋，檢查氣門間隙，用特殊工具松開氣門螺絲，調(diào)整到合適范圍后擰緊，再用扭矩扳手檢查扭矩，最后清洗并重新安裝氣門蓋。

調(diào)整十六氣門需遵循一定步驟，使用合適工具，參考發(fā)動機使用手冊，注意發(fā)動機要處于冷卻狀態(tài)等要點，如此才能確保發(fā)動機氣門調(diào)整符合要求，提高發(fā)動機性能和可靠性。