上止點是你調整閥門的最佳刻度，保證你的機器正常運轉。單缸柴油機的氣門調整方法：1。打開氣門室蓋，松開搖臂上的調節(jié)螺母，轉動調節(jié)螺釘，用拇指和十個手指捏住氣門頂桿轉動。感覺有點阻力時，擰緊固定螺母，就算調整好了。不要阻力太大或太小，多試幾次。2.同樣的方法用于其他閥門。單缸柴油機的每個工作循環(huán)都要經歷四個過程：進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中，只有一個沖程在做功，其他三個沖程都是為做功創(chuàng)造條件的輔助沖程；3.單缸柴油機的工作原理。單缸柴油機包括二沖程柴油機和四沖程柴油機，它們的機理基本相同，主要區(qū)別在于配氣結構。單缸柴油機的發(fā)展仍然依賴于科學技術的創(chuàng)新，不斷利用新技術改進單缸柴油機現(xiàn)有的缺點和不足，擴大其應用范圍。比如配備限油裝置和排放控制裝置，滿足機動車使用和環(huán)保的需要。