讓摩托車(chē)實(shí)現(xiàn)燒胎起步有三種常見(jiàn)方法，分別是坐姿燒胎、站立燒胎和站在車(chē)上燒胎。

坐姿燒胎起步時(shí)，先坐在車(chē)座，雙腳落地，掛1擋，身體重心前移，緊握前剎車(chē)，同時(shí)加大油門(mén)，快速松開(kāi)離合器，讓后輪空轉(zhuǎn)。右腳蹬地能控制車(chē)子轉(zhuǎn)向，保持高轉(zhuǎn)速并依次換擋，燒胎冒煙效果更明顯。這種方式相對(duì)容易掌握，能讓騎手初步感受燒胎起步的操作。

站立燒胎則需要下車(chē)練習(xí)，雙手握住車(chē)把不松開(kāi)，將車(chē)向反方向傾斜，利用雙臂力量推動(dòng)車(chē)子轉(zhuǎn)圈。這一方法能幫助騎手熟悉車(chē)輛在燒胎狀態(tài)下的平衡和控制。

站在車(chē)上燒胎，先掛1檔，半握前制動(dòng)，加大油門(mén)后快速松離合器，使后輪高速空轉(zhuǎn)。用雙腳和腿向想走的方向反向使勁，身體傾斜，依據(jù)車(chē)的狀態(tài)調(diào)整前制動(dòng)。此方法對(duì)騎手技術(shù)要求較高，能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的燒胎起步控制。

燒胎起步極具挑戰(zhàn)性和觀賞性，但務(wù)必在封閉場(chǎng)地進(jìn)行，同時(shí)做好安全防護(hù)措施，了解車(chē)輛性能和自身技術(shù)水平，謹(jǐn)慎操作。