汽車空調(diào)加氟有高壓端加注和低壓灌裝兩種常見方式，操作各有步驟和要點。

高壓端加注法適用于在對系統(tǒng)進行檢漏和抽真空之后加注。首先要將系統(tǒng)里的真氣抽出，同時關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。接著把軟管一端與制冷劑注入閥的接口相連，打開制冷罐的開啟閥，擰開歧管壓力表軟管一端螺母讓氣體溢出后再擰緊。之后將制冷劑罐倒立，打開高壓閥，充入制冷劑直至達到規(guī)定數(shù)值，隨后關閉高壓閥，拆下壓力表和制冷劑罐，這一過程要注意避免液壓沖擊，且不能觸動低壓手動閥。

低壓灌裝法則適用于補充少量制冷劑。先連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，打開罐排出空氣后關閉螺母。打開低壓手動閥，待壓力達到0.4MPa關閉，接著啟動發(fā)動機并調(diào)整風速，繼續(xù)打開手動閥加注到合適量。最后檢查系統(tǒng)壓力是否在正常范圍，低壓為0.147 - 0.192MPa，高壓為1.37 - 1.67MPa 。

總之，加氟操作需嚴格按照步驟進行，加氟后迅速完成關閉閥門等操作，減少制冷劑泄漏，同時要依據(jù)車輛手冊確?？照{(diào)系統(tǒng)正常運行。