多點(diǎn)電噴和直噴主要有以下不同。

定義方面多點(diǎn)電噴是把汽油噴射到進(jìn)氣歧管中再和空氣混合后進(jìn)入氣缸。直噴則是直接把燃油噴入氣缸內(nèi)和進(jìn)氣混合。

發(fā)展速度上直噴技術(shù)近年來(lái)發(fā)展很快逐漸替代了傳統(tǒng)的多點(diǎn)電噴像大眾在直噴技術(shù)上就比較成熟。

燃油充分度上直噴在燃油注入上更均衡能讓燃油更充分利用提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率多點(diǎn)電噴達(dá)不到這效果。

此外多點(diǎn)電噴對(duì)汽油質(zhì)量要求低技術(shù)成熟、價(jià)格低但油耗高。直噴在性能和油耗上有優(yōu)勢(shì)不過(guò)零件和部件更復(fù)雜昂貴。

直噴技術(shù)要求高能實(shí)現(xiàn)“分層燃燒”。多點(diǎn)電噴可采用順序噴射空燃比控制更精確排放較好。

在維護(hù)保養(yǎng)上多點(diǎn)電噴比較方便、便宜。

總之多點(diǎn)電噴和直噴各有特點(diǎn)您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)選擇。