摩托車單搖臂意味著什么

摩托車單搖臂指的是摩托車單側(cè)后平叉。一般只在高端車型上出現(xiàn)像杜卡迪就常用這種設計。

單搖臂的制造工藝復雜成本高比雙臂的制造難度大得多。

它的優(yōu)點不少比如拆卸輪胎方便駕駛員視野好過彎更靈活能讓車子在競技比賽中更有優(yōu)勢而且外觀獨特視覺沖擊力強配合大尺寸后輪看起來很夸張富有科技感和力量感。

但單搖臂也有缺點比如造價貴、成本高、維修不方便。

單搖臂設計對材料要求極高正常情況下不會斷裂安全性有保障。不過它較之雙搖臂并沒有特別突出的性能優(yōu)勢可能單純洗車卸輪胎方便。

在我們身邊像雅馬哈、本田、鱸魚的小踏板摩托車后輪多為單搖臂只有一側(cè)支撐。

總之摩托車單搖臂是一種高端、獨特的設計有其優(yōu)點和缺點。