上汽大通 G10 的懸掛不是鋼板彈簧。其前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類型主要有五連桿式非獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛。不同配置和款式的 G10 車型在懸掛類型上可能會有所差異。

麥弗遜式獨立懸掛結構簡單占用空間小能夠提供較好的舒適性和操控性。多連桿式獨立懸掛可以更好地控制車輪的運動提高車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

在實際駕駛中這種懸掛組合能夠有效過濾路面顛簸為駕乘者提供較為平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。同時也有助于車輛在行駛過程中保持良好的操控性能提高車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。

總之上汽大通 G10 的懸掛系統(tǒng)設計旨在平衡舒適性和操控性為用戶帶來滿意的駕駛感受。