首先飛思車型不容易油耗過大，其1.6升發(fā)動機油耗相對較低，追求節(jié)能環(huán)保。但是在發(fā)動機方面，他采用的是比較容易爆缸的原裝發(fā)動機，建議能盡量不上二階發(fā)動機。

飛思的方向操控和尾部懸掛設(shè)計存在問題，導(dǎo)致在急轉(zhuǎn)向時容易甩尾，以及運動模式下的降檔補油和油門響應(yīng)慢的問題。此外，配件和改裝件的選擇也比較有限。

同時，在外觀設(shè)計上，飛思的前大燈設(shè)計較大，容易在狹窄環(huán)境中行駛時造成不便。但整體來說，飛思在動力和個性化方面還是比較出色的，特別適合喜歡追求極限的駕駛體驗。