在現(xiàn)代名圖上優(yōu)雅開啟藍牙，需先做好準備工作，再按特定步驟操作。首先，確保手機藍牙打開并設為可被發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，這是連接的基礎。接著啟動車輛，進入中控系統(tǒng)。然后點擊中控觸摸屏上的“設置”或“菜單”圖標，在設置菜單里找到“藍牙”選項。此時車載系統(tǒng)會開始搜索附近的藍牙設備，待搜索到手機藍牙后，點擊選擇進行配對，通常配對密碼是“0000” 。當指示燈發(fā)出藍光并快速閃爍幾次，隨后每七秒鐘閃爍一次，就代表成功配對了。此后，你不僅能撥打和接聽電話，還能通過車載藍牙設備欣賞音樂。而且下次上車，只要手機藍牙開著就能自動連接。倘若連接時指示燈紅藍交替閃爍，那就說明配對未成功，需要重新操作。不同型號的名圖在具體操作上或許會存在差異，要是遇到問題，建議參考車輛用戶手冊。如此這般，就能在現(xiàn)代名圖上優(yōu)雅開啟藍牙，享受便捷的車載藍牙體驗。

連接現(xiàn)代名圖的藍牙，需先確保手機藍牙開啟并設為可見，再啟動汽車進入藍牙設置模式，之后在手機端搜索車載藍牙設備進行配對 。具體而言，首先開啟手機藍牙，并將其設置為“所有人可見”狀態(tài)。啟動汽車后，找到車內(nèi)的多功能鍵，持續(xù)按下直至指示燈閃爍藍光，這表明車輛藍牙已進入等待配對的搜索模式。接下來，在手機的藍牙設置中選擇“搜索設備”，手機會搜索到名為現(xiàn)代名圖的車載藍牙設備。點擊該設備，確認配對請求，通常配對密碼為“0000”，輸入密碼后點擊“是”或“確定”即可完成連接。若連接成功，指示燈會閃爍三次，隨后每7秒快速閃爍一次；若配對不成功，指示燈將紅藍交替閃爍，此時就需要重新嘗試連接 。 通過以上步驟，就能順利連接現(xiàn)代名圖的藍牙。連接成功后，便可以在汽車和手機之間自由切換通話，還能通過車載音響播放手機音樂等，為駕駛過程帶來更多便利與樂趣。

拆卸名圖A柱內(nèi)飾飾板，需先扯下門膠條，再掙脫卡扣、擰下螺絲以取下飾板。具體來說，名圖左右兩側(cè)的A柱內(nèi)飾飾板拆裝方法相同。首先，將該側(cè)的門膠條扯下，為后續(xù)操作創(chuàng)造便利條件。接著，用手扣住A柱內(nèi)飾飾板邊角位置，瞬間發(fā)力，掙脫A柱內(nèi)飾飾板最上部分的卡扣，這個卡扣比較特殊，此時只是掙脫而非完全分離。隨后，拿住脫離的部分，使用塑料起子將中間第二顆固定卡扣掙脫。而第一顆固定卡扣的黑色部分還留在車體鈑金處，需用兩把一字螺絲刀配合。先用一把頂住黑色卡扣上部分，另一把頂住下部分，發(fā)力將黑色卡扣向中間擠壓使其脫離車體。此外，有的車型還需使用螺絲刀拆下A柱車體鈑金處的兩顆螺絲。通過以上細致的操作步驟，就能順利地將名圖A柱內(nèi)飾飾板拆卸下來，方便后期電子產(chǎn)品走線等相關操作。

名圖純電動車性能不錯，在續(xù)航、動力等方面有著良好表現(xiàn)。名圖純電搭載寧德時代高電壓三元鋰電池組，電池容量56.5千瓦時，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達520km，60km/h車速下續(xù)航更是能達到650km，低電量時充電12分鐘就可實現(xiàn)100km續(xù)航，這樣的續(xù)航能力在同級別車型中頗具競爭力，能滿足日常通勤與短途出行需求。在動力方面，它配備三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率輸出為135千瓦，峰值扭矩達310?！っ祝罡哕囁倏蛇_165km/h，為駕駛者帶來較為充沛的動力體驗，無論是城市道路起步還是高速超車，都能相對輕松應對。底盤懸架方面，前麥弗遜獨立懸架提供了良好的操控性與舒適性，后扭力梁非獨立懸架則在一定程度上優(yōu)化了后排和后備箱空間，還降低了成本。整體而言，名圖純電動車在性能上兼顧了續(xù)航、動力與實用性，是一款表現(xiàn)不錯的純電動車型。

開啟名圖的引擎蓋，需先在駕駛座左側(cè)儀表臺下部找到拉手，拉動后引擎蓋彈起約 1 厘米，再伸手從中網(wǎng)處打開安全扣。具體來說，進入車內(nèi)，在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部，能輕易發(fā)現(xiàn)開啟用的拉手。這個位置設計得較為方便，伸手即可觸及。當你拉動拉手時，會聽到“噔”的一聲，此時引擎蓋會微微彈起約 1 厘米。這是第一步，成功解鎖了引擎蓋的第一道鎖。接下來，這一步也很關鍵，一手掀著蓋子，為另一只手操作創(chuàng)造空間，另一只手伸進去找到開蓋的扳把，也就是安全扣，將其打開。這樣，引擎蓋就能完全開啟了。 名圖開啟引擎蓋的步驟并不復雜，只要記住先拉動駕駛座左側(cè)的拉手，再打開中網(wǎng)處的安全扣這兩個主要動作，就能輕松打開引擎蓋，方便對車輛發(fā)動機等部件進行檢查或維護。

現(xiàn)代名圖油箱蓋有兩種打開方式，一是車輛解鎖后直接按壓油箱蓋外側(cè)，二是在車內(nèi)主駕駛座左下方找到有加油符號標識的開關，輕輕上提即可打開。先來說說直接按壓油箱蓋外側(cè)的方式。這種開啟方式十分便捷，只要車輛處于解鎖狀態(tài)，直接用手按壓油箱蓋外側(cè)，它就能自動彈開，大大節(jié)省了加油的時間。不過在操作前，一定要確認車輛已經(jīng)解鎖，否則很可能誤以為油箱蓋出現(xiàn)故障。再講講車內(nèi)開關開啟法。在主駕駛座左下方，有一個帶有加油符號標識的開關，輕輕一提，油箱蓋就能打開。這種方式也很輕松，而且是當下很多車輛的主流設計。但要特別注意，在車輛未熄火時，是不能進行加油操作的，否則會存在安全隱患?，F(xiàn)代名圖這兩種油箱蓋開啟方式各有特點，都旨在為車主提供便利。車主只需根據(jù)實際情況選擇合適的方式，就能輕松打開油箱蓋進行加油，為日常出行提供保障 。

打開名圖汽車引擎蓋，需先拉動駕駛座左側(cè)儀表臺下部的拉手，再伸手到中網(wǎng)找到并拉動扳把。具體而言，開啟引擎蓋第一步，要在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部，找到那個小小的拉手。這個拉手就是打開引擎蓋的“鑰匙”，輕輕拉動它，這時你會聽到“噔”的一聲，引擎蓋會微微彈起大約1厘米。這彈起的1厘米，是開啟引擎蓋旅程的重要一步。接下來，一只手托住引擎蓋，讓它保持穩(wěn)定，另一只手從中網(wǎng)的位置伸進去，仔細摸索找到開蓋的扳把。這個扳把是最終打開引擎蓋的關鍵所在，輕輕拉動，引擎蓋就能順利打開了。 名圖汽車引擎蓋的打開步驟并不復雜，只要按照先拉動駕駛座旁拉手，再找到中網(wǎng)扳把的順序操作，就能輕松開啟，讓你順利接觸到車輛的“心臟”部位 。

打開名圖的引擎蓋，需先在駕駛座左側(cè)儀表臺下部找到拉手并拉動，之后一手托住引擎蓋，另一手伸進中網(wǎng)找到扳把打開。名圖引擎蓋的開啟并不復雜。首先要在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部，找到那個開啟用的拉手。這是開啟引擎蓋的第一步，位置較為隱蔽但并不難尋。當拉動這個拉手后，引擎蓋會彈起約 1 厘米，這是開啟的信號。此時，不要著急直接掀開，而是一手托住引擎蓋，防止其意外落下造成危險，另一只手從車頭中網(wǎng)位置伸進去，找到開蓋的扳把，輕輕一扳，引擎蓋就能順利打開了。名圖引擎蓋的打開過程需要按步驟操作，從找到拉手，到拉動拉手使引擎蓋彈起，再到伸進中網(wǎng)找到扳把打開，每一步都不可或缺。只要牢記這些步驟，就能輕松開啟名圖的引擎蓋。

打開現(xiàn)代名圖的發(fā)動機蓋，需先在駕駛室內(nèi)左下方找到帶車型標志的拉手拉開，再將手伸到發(fā)動機蓋正中間位置找到保險裝置打開，最后用撐桿固定好。具體來說，第一步的操作很關鍵，這個拉手位置比較好找，就在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部，輕輕一拉，發(fā)動機蓋就會自動彈出約1厘米。這是開啟的基礎步驟，為后續(xù)操作做好鋪墊。接著進入第二步，手伸到發(fā)動機蓋正中間，在機蓋和車身之間仔細摸索，能找到保險裝置，打開它就能提起機蓋。這一步要注意準確找到保險裝置，若沒找準可能無法順利提起機蓋。最后一步，用機蓋內(nèi)部撐桿固定好，讓發(fā)動機蓋穩(wěn)定地保持打開狀態(tài)，方便進行后續(xù)對發(fā)動機的檢查等操作 ?？傊蜷_現(xiàn)代名圖發(fā)動機蓋并不復雜，只要按照上述三個步驟依次操作，就能輕松完成，讓發(fā)動機艙展現(xiàn)在眼前。

名圖的油箱蓋開關在主駕駛座位左下方，有加油標志，往上提一下就能打開。名圖油箱蓋開關的位置設計得十分人性化，方便車主操作。在主駕駛座位左下方，一個帶有加油標志的開關醒目存在，車主只需輕松一提，就能讓油箱蓋順利開啟。這種設計摒棄了傳統(tǒng)的復雜操作，讓加油變得更加便捷。不過，在開啟油箱蓋之前，車輛需要處于解鎖狀態(tài)，否則開關是無法發(fā)揮作用的。此外，當車內(nèi)開啟按鍵出現(xiàn)故障時，還有應急打開方式。車主可打開后備箱，在后備箱左側(cè)找到拉環(huán)拉開，同樣能打開油箱蓋。這樣的雙重保障，為車主在各種情況下加油提供了便利。名圖在油箱蓋開關的設置上，既考慮到日常的便捷操作，又兼顧了特殊情況的應對。無論是常規(guī)的車內(nèi)開關，還是應急的后備箱拉環(huán)，都體現(xiàn)了車輛設計的貼心與周到，讓車主在加油過程中更加從容。

14年現(xiàn)代名圖整體表現(xiàn)不錯，在空間、內(nèi)飾、動力及配置等方面都有可圈可點之處。先看空間，作為中型車，14年現(xiàn)代名圖車內(nèi)寬敞舒適，無論是家庭成員較多的出行，還是裝載較多物品，都能輕松應對，為駕乘者帶來愜意體驗。內(nèi)飾上，設計時尚大氣又不失柔和耐看之感，營造出溫馨且舒適的車內(nèi)氛圍，即便經(jīng)過歲月洗禮，其內(nèi)飾的質(zhì)感與布局依舊能讓人接受。動力層面，它搭載的發(fā)動機最大功率達143馬力，最大扭矩為176牛米，這樣的動力輸出在日常駕駛中完全足夠，不管是城市道路的走走停停，還是偶爾的高速超車，都能應對自如。另外，該車配備了智能互聯(lián)、安全、舒適性以及駕駛輔助等多項配置，極大提升了駕駛的便利性與安全性。14年現(xiàn)代名圖憑借寬敞空間、時尚內(nèi)飾、夠用的動力以及豐富配置，展現(xiàn)出不錯的產(chǎn)品力，是一款在多方面表現(xiàn)良好的車型。

名圖三大件質(zhì)量具備一定可靠性 。名圖的三大件采用國產(chǎn)化生產(chǎn)模式。其發(fā)動機在北京生產(chǎn)，有兩款發(fā)動機供消費者選擇。NU 1.8L發(fā)動機最大功率達105kW（143PS），峰值扭矩為176Nm，可匹配6MT或6AT變速器；NU 2.0L發(fā)動機最大功率為114kW（155PS） ，峰值扭矩達192Nm，匹配6AT變速器。這樣的動力組合能滿足不同消費者的日常使用需求。從生產(chǎn)標準來看，北京現(xiàn)代有著成熟的生產(chǎn)工藝和嚴格的質(zhì)量把控體系，這為名圖三大件的質(zhì)量提供了保障。雖然是國產(chǎn)化生產(chǎn)，但背后依托的是現(xiàn)代汽車多年積累的技術經(jīng)驗，在零部件的選用和組裝流程上都遵循較高的規(guī)格。 名圖三大件在國產(chǎn)化生產(chǎn)過程中，憑借成熟的生產(chǎn)體系、技術經(jīng)驗以及嚴格的質(zhì)量把控，展現(xiàn)出可靠的一面，能夠為用戶帶來穩(wěn)定的使用體驗，滿足日常出行與駕駛需求。

北京現(xiàn)代名圖的引擎蓋打開方法為：先在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部找到開啟拉手，拉動后引擎蓋彈起約 1 厘米，接著一手掀著蓋子，另一只手從中網(wǎng)上方伸進去找到開啟扳把并拉動，即可完全打開。具體而言，第一步的開啟拉手位置較為隱蔽卻也有跡可循，它處于駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部，這是打開引擎蓋的起始點。當拉動這個拉手時，能明顯感覺到引擎蓋有動靜，彈起約 1 厘米的距離。此時只是完成了初步解鎖。第二步，要小心地用一只手掀起蓋子，同時另一只手從中網(wǎng)上方伸進去探尋開啟扳把，這個扳把是完全打開引擎蓋的關鍵所在。找到并拉動它，引擎蓋就能順利打開。北京現(xiàn)代名圖引擎蓋的打開步驟雖不復雜，但每個環(huán)節(jié)都需操作準確。只要按照這兩個主要步驟來，就能輕松打開引擎蓋，滿足檢查發(fā)動機等相關需求。

打開名圖引擎蓋，需先在駕駛位左小腿往車頭方向的儀表臺下部找到拉手，拉動后引擎蓋彈起約 1 厘米，再一手掀蓋子，另一只手伸進中網(wǎng)找開蓋扳把。名圖引擎蓋的開啟步驟設計得較為合理且易于操作。第一步的拉手位置，處于駕駛員很容易觸及的地方，方便駕駛員輕松拉動，此時引擎蓋彈起 1 厘米，這是一個明顯的反饋，告知駕駛員第一步操作已成功。緊接著，第二步伸進中網(wǎng)找扳把的設計，既保證了引擎蓋開啟的安全性，又不會讓操作過于復雜。在實際操作過程中，可能會遇到一些打不開的情況。例如車內(nèi)左右兩側(cè)墊子過高，導致扣子無法到位，或者拉線失效等。針對這些問題，可先嘗試調(diào)整墊子位置，若涉及拉線調(diào)整，建議與技師合作，確保操作準確。對扣子孔位置涂抹潤滑油也是一個不錯的辦法?？傊?，名圖引擎蓋的開啟雖不復雜，但遇到問題時，只要按照正確的方法處理，都能順利打開。掌握這些方法，能讓車主在需要檢查發(fā)動機等情況下，輕松開啟引擎蓋。

現(xiàn)代名圖1.8的動力足以滿足日常使用需求，駕駛體驗良好?，F(xiàn)代名圖搭載的1.8自然吸氣直列四缸發(fā)動機，最大升功率105馬力，最大扭矩176牛米。這樣的動力數(shù)據(jù)，在日常駕駛場景中，無論是城市道路的走走停停，還是偶爾的高速超車，都能輕松應對。其動力輸出平順穩(wěn)定，加速表現(xiàn)良好。匹配的6速手動或6速手自一體變速箱，也為不同需求的用戶提供了選擇。手動擋車型能讓喜歡操控的用戶享受駕駛樂趣，同時提升燃油經(jīng)濟性；自動擋車型則更加省心，在低速行駛時柔和易操控，起步加速的動力響應不錯，頓挫感較低。而且，這款發(fā)動機采用全鋁材質(zhì)，噪音控制相對出色，進一步提升了駕駛舒適性。發(fā)動機性能可靠，油耗表現(xiàn)也不錯。在同類車型中，現(xiàn)代名圖1.8的動力表現(xiàn)可圈可點，能滿足大多數(shù)消費者對于日常出行和駕駛體驗的需求 。

名圖純電動的充電效率較高，能滿足日常出行需求。名圖純電動具備多種充電優(yōu)勢。它擁有快充、慢充和應急充電等模式，靈活性強。在低電量狀態(tài)下，快充12分鐘就能行駛100km，從電池電量30%充電至80%僅需40分鐘，可獲400公里續(xù)航，這樣的速度能讓用戶快速補充電量，減少等待時間。其充電系統(tǒng)采用高效全集成設計，能量轉(zhuǎn)化效率可達94%，可有效減少能量損耗，提高充電效能。而且它還搭載智能溫控系統(tǒng)，保障電池在最佳溫度環(huán)境工作，進一步提升了充電效率并延長電池壽命。制動時，再生制動能量回收系統(tǒng)可將超過24%的動能回收至動力電池，增加續(xù)航里程，從另一個角度提升了能源的利用效率。名圖純電動在充電方面展現(xiàn)出了出色的性能，無論是快充速度、能量轉(zhuǎn)化效率，還是智能溫控和能量回收等方面，都為用戶帶來了更好的使用體驗，讓出行更加便捷高效。

打開名圖的引擎蓋，需先拉動駕駛座左側(cè)儀表臺下部的拉手，再伸進中網(wǎng)找到并拉動開蓋扳手。在駕駛員左小腿前方的儀表臺下方，有一個開啟引擎蓋的拉手。當你拉動手柄時，引擎蓋會微微彈起大約1厘米。這是第一步，成功解鎖了引擎蓋的第一道鎖。接著，一只手輕輕托住引擎蓋，防止它意外落下，另一只手則伸進中網(wǎng)位置。在這里，你要仔細尋找一個開蓋扳手，通常它位于引擎蓋前方。找到后，將扳手拉向自己，引擎蓋就能順利打開了。雖然不同車型在細節(jié)位置上可能稍有差異，但基本的操作流程是一致的。 打開名圖的引擎蓋，只要按順序操作兩個關鍵步驟即可。先拉動駕駛座旁的拉手，再找到并拉動中網(wǎng)處的扳手，就能輕松開啟，查看發(fā)動機艙內(nèi)的情況。

打開現(xiàn)代名圖的引擎蓋，需先拉動駕駛員左小腿往車頭方向儀表臺下部的拉手，再從中網(wǎng)上方伸進去找到扳把并拉動。具體而言，第一步要精準找到位于駕駛員左小腿前方、儀表臺下方的拉手。這個拉手位置相對固定，是開啟引擎蓋的“第一道關卡”。當拉動手柄時，會聽到細微聲響，引擎蓋隨之彈起大約 1 厘米。這彈起的 1 厘米至關重要，它為后續(xù)操作創(chuàng)造了空間。接著，要用一只手輕輕托住引擎蓋，保持其穩(wěn)定，另一只手從中網(wǎng)上方伸進去，耐心摸索開啟用的扳把。扳把位置通常有跡可循，找到后輕輕拉動，引擎蓋就能完全打開了。雖然不同車型在細節(jié)上或許存在差異，但基本的開啟原理相通。掌握了現(xiàn)代名圖引擎蓋的開啟方法，就能順利進行車輛發(fā)動機艙內(nèi)的相關檢查和維護工作。

現(xiàn)代名圖車的發(fā)動機不是進口的，而是在北京生產(chǎn)。北京現(xiàn)代名圖為消費者提供了兩款發(fā)動機，分別是 NU 1.8L 和 NU 2.0L。這兩款發(fā)動機均誕生于國內(nèi)生產(chǎn)線，并非從國外原裝進口。其中，1.8L 發(fā)動機能爆發(fā)出 105kW（143PS）的最大功率，峰值扭矩可達 176Nm，并且可搭配 6MT 或 6AT 變速器，滿足不同消費者對駕駛操控感的需求；2.0L 發(fā)動機的最大功率為 114kW（155PS） ，峰值扭矩為 192Nm，與 6AT 變速器默契配合，為車輛帶來更強勁的動力輸出?，F(xiàn)代名圖發(fā)動機雖非進口，但采用了韓國技術。這種本土化生產(chǎn)策略，不僅能有效降低生產(chǎn)成本，還能更好地適應國內(nèi)市場需求。在為消費者提供多樣選擇的同時，也保障了車輛的動力性能和駕駛體驗。

現(xiàn)代名圖家用性價比高，是一款值得考慮的家用車。現(xiàn)代名圖外觀時尚，采用家族式設計語言，前臉經(jīng)典六邊形格柵搭配鍍鉻裝飾條和上揚式大燈，辨識度極高；側(cè)面線條流暢，溜背式車頂又為其增添了幾分運動氣質(zhì)；車尾的貫穿式尾燈設計獨特，夜間行駛時十分亮眼。該車空間寬敞，車身尺寸為4710mm×1820mm×1470mm，軸距達2770mm，無論是乘坐空間還是載物空間都能滿足日常家用。車內(nèi)座椅舒適，為仿皮材質(zhì)，能給駕乘人員提供良好的支撐。動力方面提供多種選擇，有1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機等，還匹配多種變速器，可滿足不同消費者對動力的需求。并且，它配置豐富，配備倒車雷達、倒車影像等實用配置。價格也較為親民，入門級車型裸車價格在12萬元左右，終端優(yōu)惠后性價比更高。此外，車輛安全可靠，部分車型還搭載了多項安全配置?，F(xiàn)代名圖憑借在外觀、空間、動力、配置、價格和安全等多方面的優(yōu)勢，展現(xiàn)出了較高的家用性價比。