統(tǒng)一按車（軸）型收費。

指的是不管重載還空車，走高速都是一個價只看車型不看載重。既所有三軸車都是一個標準，所有六軸車也是一個標準。各省按軸收費的費率標準會有所不同，根據(jù)當?shù)乜罩剀嚤壤O(shè)定。首先各省的按軸收費標準其實是不一致的，需要根據(jù)當?shù)乜哲嚒⒅剀嚿细咚俚谋壤M行確定。

高速大貨車收費標準

交通運輸部公布的高速路車型分類及收費系數(shù)表為例子（不一樣地域收費系數(shù)很有可能有一定的調(diào)節(jié)），在其中兩軸載貨車車身低于6米且總品質(zhì)低于4.5噸的為1類貨車，收費系數(shù)為1；車身高于或等于6米或總品質(zhì)高于或等于4.5噸的為2類貨車，收費系數(shù)為2.1。

2021年高速路貨車收費由稱重改成按傳動軸，以往的稱重收費，以收費站當場稱得的車貨總重為根據(jù)測算收費，多裝多收，漏裝少付?，F(xiàn)如今按車系收費，依據(jù)車輛軸數(shù)為根據(jù)測算收費，同一軸型，無論裝多裝少，都按同一收費規(guī)范。