停車違章處理時間有規(guī)定嗎？

低速方向輕，高速漸漸變種這是正常的，但高速卡滯完全不正常，本來有意圖變道，但發(fā)現(xiàn)打方向會出現(xiàn)打方向突然沒反應，然后瞬間往一邊快速甩過去，完全和自己的打方向的意圖不一致，這怎么能安全，這個問題大眾，包括大眾旗下的很多車型都出現(xiàn)了一樣的問題，反應的太多了，14年以前的大眾車沒這個問題，甚至是零投訴，14年以后，特別是從17年以后的大眾十萬級別的車這個問題很嚴重！希望沒出問題的車友你的一直別出這個問題，但這并不是個例，你的車沒問題，不代表這個問題不存在！！

如果是"哄哄"的聲音,而且聽起來你的耳朵會有一點悶的感覺的話,那多數(shù)是車窗沒有關緊的緣故而導致的高速氣流聲;如果確定車窗是關緊狀態(tài)下的話,極其有可能是車門框的原因,緊緊就行了,不會有太大問題的...

你再觀察觀察，真的是這個影響的我就也換一下

應該不會，我一直100

也是同樣的問題

最重要的是不要坐在車里，不要站在車旁邊，后150米要放三角架。

看車速

這個是不行的。。。

沒事，隨便開

為啥，上海6.42，一升

把短的溫控換長的就行

明銳這車就沒清凈的時候

四輪定位

為什么非要認證呢？

1.6的也可以到6以下，定速120應該就不會過6啊，定速65左右最省油

磨合期后能降低一些

那很低了…市區(qū)就沒方法了

車輛發(fā)動機是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當聲音傳入車內(nèi)時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。斯柯達明銳高速噪音測試：1.當時的環(huán)境噪音，停在小區(qū)門口2.冷車啟動以后，行駛5公里，水溫90度，怠速狀態(tài)下的噪音3.熄火以后的的噪音值4.高速時速100時候的噪音，外面風比較大，可能數(shù)值偏大5.高速時速110的噪音值6.高速時速120的噪音值明銳噪音大方法：1.更換靜音輪胎。2.對車輛進行深度隔音再處理。3.高速時關閉車窗，打開音樂緩沖。

你好檢查下輪胎看看