上海四個(gè)，北京兩個(gè)，云南一個(gè)，沈陽(yáng)一個(gè)，廣州兩個(gè)，重慶一個(gè)。其他的我不知道，但總共應(yīng)該不到15個(gè)。LaFerrari配備了動(dòng)態(tài)車(chē)輛控制系統(tǒng)，這是該系統(tǒng)首次在公路跑車(chē)上集成主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和HY-KERS系統(tǒng)。由于法拉利擁有控制所有車(chē)載系統(tǒng)的專(zhuān)利邏輯芯片，LaFerrari擁有不折不扣的性能、空氣動(dòng)力學(xué)效率和操控性。LaFerrari的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了來(lái)自F1單座賽車(chē)的人機(jī)界面(HMI)，也體現(xiàn)了極其先進(jìn)和不妥協(xié)的理念。法拉利敞篷車(chē)大約有15款：1。法拉利推出的旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超級(jí)跑車(chē)Laferrari于2013年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相，以取代法拉利恩佐車(chē)型，限量499輛。LaFerrari擁有非凡的性能、空氣動(dòng)力學(xué)效率和操控性，樹(shù)立了超跑的新標(biāo)桿；2.LaFerrari采用了一個(gè)名為HY-KERS的混合系統(tǒng)。6.3升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率588 kW，電機(jī)獨(dú)立輸出120 kW，使得LaFerrari的綜合輸出功率高達(dá)708 kW3。LaFerrari加速時(shí)間。