LaFerrari被稱為三大車之一。全球限牌499輛，意味著有錢也買不到。2016年，法拉利公開拍賣了第500輛Laferrari，并將所得捐給了抗震救災(zāi)基金會(huì)。當(dāng)時(shí)這輛Laferrari的實(shí)際拍賣價(jià)格為700萬美元(約合人民幣4650.24萬元)。LaFerrari Aperta(敞篷版)也被稱為法拉利70周年獻(xiàn)禮，車身很多部位還印有紀(jì)念法拉利品牌誕生70周年的字樣。2016年巴黎車展上，法拉利正式發(fā)布了LaFerrari的敞篷車型LaFerrari Aperta。這款車全球限量209輛，中國大陸只有3輛。都賣完了。由于法拉利LaFerrar全球限量僅499輛，價(jià)格非常昂貴，現(xiàn)在二手車可以賣到近5000萬：1。弗拉維奧曼佐尼(Flavio Manzoni)領(lǐng)導(dǎo)的法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在LaFerrari的設(shè)計(jì)過程中與工程開發(fā)人員合作，展現(xiàn)了外觀與功能的完美統(tǒng)一。最終的設(shè)計(jì)非常震撼，極具創(chuàng)意，繼承了品牌傳統(tǒng)。最明顯的是側(cè)面造型：LaFerrari擁有向下傾斜的鼻錐和超低的引擎蓋，凸顯出強(qiáng)勁有力的輪拱板，讓人想起20世紀(jì)60年代末法拉利原型跑車的動(dòng)感造型；2.LaFerrari的車身是雕塑感的，深受F1影響的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)特征在這里展露無遺，而車尾部分則凸顯了一輛跑車的極限運(yùn)動(dòng)性格。就法拉利而言，開發(fā)一款像LaFerrari這樣的特別限量版車型，是多種技術(shù)方案的實(shí)驗(yàn)，以便日后逐步推廣到其他車型；3.LaFerrari獨(dú)特的研發(fā)背景是混合動(dòng)力系統(tǒng)的引入。這套系統(tǒng)充分利用了法拉利車隊(duì)Scuderia Racing部門在F1 KERS站積累的技術(shù)(動(dòng)能回收系統(tǒng))，設(shè)計(jì)了一套特殊的解決方案來提升法拉利的基本價(jià)值觀，即性能和駕駛激情。法拉利宣布建造其第210輛也是最后一輛Laferrari Aperta，于2017年9月9日在法拉利70周年慶典上亮相，隨后在蘇富比拍賣。最后，極具收藏價(jià)值的第210款Laferrari Aperta以830萬歐元(約合人民幣6469萬元)成交。