2、在打開(kāi)相同一側(cè)的車窗時(shí)，外部氣流會(huì)從同側(cè)直接匯入車內(nèi)，不僅讓車內(nèi)乘客有迎風(fēng)感。在高速上快速行駛時(shí)，還容易對(duì)車輛的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，有一定的危險(xiǎn)；

3、當(dāng)關(guān)閉單側(cè)后窗時(shí)，后排的空氣會(huì)大量聚集，形成高壓區(qū)。然后從開(kāi)啟的另一側(cè)窗戶及排氣口排出。這種方法不會(huì)讓乘客有被吹風(fēng)的感覺(jué)，最優(yōu)方法。