豐田1.2t的發(fā)動機(jī)可靠性評價蠻好的，它采用了很多豐田的最新技術(shù)。豐田1.2T發(fā)動機(jī)采用了豐田很多的最新技術(shù)，如缸內(nèi)直噴、水冷式中間冷卻器、排氣歧管一體式氣缸蓋和低慣性渦輪增壓器等。小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)提升了起步階段的爆發(fā)力。它的熱效率高達(dá)36%，只需5.4L的百公里油耗，跟1.6L比較降低了0.5L。而且這臺1.2T發(fā)動機(jī)通過VVT-iW智能廣角可變氣門正時進(jìn)氣系統(tǒng)，使得燃效較高的阿特金森循環(huán)與輸出較強(qiáng)的奧托循環(huán)可以自由切換。吸入更少量的空氣下保證較大的做功，充分提升燃油使用率，這款車的油耗表現(xiàn)的也蠻不錯。