豐田威馳是一款值得購(gòu)買的入門級(jí)轎車，適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者。豐田威馳專為亞洲市場(chǎng)打造，價(jià)格親民，具有出色的性價(jià)比。其低油耗的特性，為車主節(jié)省了不少用車成本，適合日常通勤使用。在設(shè)計(jì)方面，它汲取了以往車型的經(jīng)驗(yàn)，整體造型均衡和諧，線條流暢。車高降低，比例優(yōu)化，使得外觀更加動(dòng)感，同時(shí)融入了豐田家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，既強(qiáng)化了安全性，又提升了車輛的美觀度。車內(nèi)空間雖緊湊，但能滿足日?；拘枨?。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，配備了電動(dòng)車窗、空調(diào)等實(shí)用配置。動(dòng)力方面，其表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)日常駕駛，CVT變速箱換擋平順可靠。安全性能方面也較為出色，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。豐田威馳在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和安全性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，如果你正在尋找一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、可靠耐用的小型車，那么豐田威馳是一個(gè)值得考慮的選擇。

威馳常見(jiàn)擋位有P、R、N、D，部分車型還有S或M等擋位，各有其使用場(chǎng)景和操作方法。P擋即駐車檔，用于車輛完全靜止且手剎拉起時(shí)停車，此時(shí)變速器鎖止，車輛停穩(wěn)后才能掛入，啟動(dòng)車輛前也需從此擋掛出。倒車時(shí)要用R擋，車輛必須完全停穩(wěn)并踩下剎車踏板才可掛入，行駛中嚴(yán)禁掛入此擋。N擋是空擋，適合等紅燈等短暫停車情況，此時(shí)液力變矩器未參與傳動(dòng)，不加油時(shí)車輛保持靜止 ，不過(guò)要注意掛此擋時(shí)需踩剎車。D擋是前進(jìn)擋，是日常行駛的常用擋位，從N擋掛入后緩松剎車車輛即可前進(jìn)。此外，若有S擋，適用于快速加速或超車，切換后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，動(dòng)力增強(qiáng)；M擋是手動(dòng)擋，駕駛員可手動(dòng)操作換擋，踩剎車將擋位調(diào)至“D”后，通過(guò)方向盤“+”“-”撥片實(shí)現(xiàn)換擋，在上坡、下坡等特殊路況下能更好地控制車輛?？傊?，熟悉威馳各擋位使用，能讓駕駛更順暢安全。

豐田威馳不同排量和變速箱組合下油耗有所差異，整體在同級(jí)別車型中處于較低水平。豐田威馳提供1.3L和1.5L兩種排量選擇。其中，1.3L手動(dòng)車型百公里油耗約6.1升，自動(dòng)車型約6.3升；1.5L手動(dòng)車型油耗約6.3升，自動(dòng)車型約6.7升。不過(guò)，這只是理論數(shù)據(jù)，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、道路情況等多種因素影響。新車在磨合期油耗相對(duì)較高，行駛3000公里后會(huì)逐漸穩(wěn)定。在市區(qū)行駛時(shí)，油耗通常在7升左右；高速行駛時(shí)，能降到6升左右，若駕駛習(xí)慣良好，油耗可能更低。新款威馳采用了更好的CVT變速箱，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。 豐田威馳憑借多種節(jié)能技術(shù)與精心調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng)，在不同工況下都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，滿足日常出行需求的同時(shí)，也為車主節(jié)省了燃油成本，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型。

威馳油耗高可能是由駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、輪胎胎壓等多方面因素導(dǎo)致的。不良駕駛習(xí)慣是油耗升高的常見(jiàn)原因之一。急加油、急剎車、頻繁換擋等行為，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在不必要的高負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，增加燃油消耗。比如在城市道路頻繁啟停時(shí)，這種駕駛方式就會(huì)讓威馳的油耗明顯上升。車輛保養(yǎng)情況也對(duì)油耗有影響。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和油泥過(guò)多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，降低燃油的燃燒效率，進(jìn)而使油耗增加。另外，火花塞故障、噴油嘴霧化效果不好等問(wèn)題，同樣會(huì)導(dǎo)致燃油不能充分燃燒，讓油耗居高不下。輪胎胎壓失常也是不可忽視的因素。胎壓過(guò)低會(huì)增大輪胎與地面的摩擦力，增加車輛行駛的阻力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，最終造成油耗升高?？傊Y油耗高是多種因素共同作用的結(jié)果。想要降低威馳的油耗，就要從改善駕駛習(xí)慣、做好車輛保養(yǎng)、保持合適輪胎胎壓等方面入手。

拆卸豐田威馳的方向盤，需先做好準(zhǔn)備工作，再按步驟依次操作，并留意諸多細(xì)節(jié)要點(diǎn)。在拆卸豐田威馳方向盤前，要準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手等工具，將車輛停在平坦堅(jiān)實(shí)處，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拉起手剎，保障操作安全。接著拆卸氣囊，斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，從后側(cè)小孔操作。之后松開(kāi)中央固定螺母，使用拉拔器分離方向盤。具體拆卸環(huán)節(jié)，先松掉方向連動(dòng)桿的兩個(gè)鎖緊螺絲，此連接桿在駕駛室和方向機(jī)之間，帶有十字節(jié)部分。再小心松開(kāi)方向機(jī)主板上的鈦球頭螺絲，用專用工具或錘子時(shí)力度要適中，防止損壞部件。隨后用套筒工具拆掉方向機(jī)的四個(gè)固定螺絲，使方向機(jī)松動(dòng)后取下，輕敲連動(dòng)桿使其脫離。拆卸豐田威馳方向盤時(shí)，要注意避免使用原廠方向盤的固定螺絲，選擇加厚且螺紋更多的螺母。緊固螺母時(shí)，保證一半擰在螺桿上，一半擰在轉(zhuǎn)向軸上，且接觸無(wú)縫隙，用扳手用力擰緊。敲擊時(shí)左手從方向盤下穿過(guò)握住螺桿，若有轉(zhuǎn)向軸管鎖定裝置要先松開(kāi)。使用3 - 4磅的手錘，力度均勻適中。若方向盤中間有塑料件，需先拆下?？傊?，拆卸過(guò)程需謹(jǐn)慎細(xì)致，不熟悉操作建議找專業(yè)人員。

豐田威馳剎車燈開(kāi)關(guān)的拆裝需遵循一定步驟，且不同車型可能有差異，建議查閱車輛維修手冊(cè)或咨詢專業(yè)人士 。 打開(kāi)后備箱，先確定剎車燈開(kāi)關(guān)位于后備箱兩側(cè)尾燈總成間的位置。接著，依據(jù)車型的不同，使用螺絲刀等工具擰下固定螺絲或松開(kāi)卡扣。這些螺絲、卡扣的位置和樣式因車而異，要仔細(xì)觀察、小心操作。拆除固定裝置后，輕輕晃動(dòng)剎車燈開(kāi)關(guān)，使其與車輛脫離，過(guò)程中要記得斷開(kāi)連接的電線接頭，隨后便可將剎車燈開(kāi)關(guān)完整取下。 安裝時(shí)，要先準(zhǔn)備好與車型匹配的新剎車燈開(kāi)關(guān)，以及螺絲刀等工具。斷開(kāi)電池連接后，撬開(kāi)移除剎車燈罩，松開(kāi)固定剎車燈的連接裝置。取下舊開(kāi)關(guān)后，留意接線位置，將新開(kāi)關(guān)安裝在相同位置并固定好，重新連接剎車燈線。檢查保險(xiǎn)絲盒，若有損壞需更換新保險(xiǎn)絲，之后重新連接電池。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下剎車踏板，測(cè)試剎車燈能否正常亮起。 豐田威馳剎車燈開(kāi)關(guān)的拆裝，每個(gè)環(huán)節(jié)都需謹(jǐn)慎對(duì)待，如此才能確保剎車燈正常工作 。

豐田威馳不同車型的油耗有所差異，1.3L手動(dòng)擋車型百公里油耗約6.1升，自動(dòng)擋約6.3升；1.5L手動(dòng)擋車型百公里油耗約6.3升，自動(dòng)擋約6.7升。豐田威馳的油耗水平受多種因素影響，車型配置不同，油耗自然存在差別。1.3L的手動(dòng)擋車型在合理駕駛情況下，百公里油耗大概穩(wěn)定在6.1升，自動(dòng)擋車型由于傳動(dòng)系統(tǒng)等因素，油耗略高，約6.3升。而1.5L車型，手動(dòng)擋百公里油耗約6.3升，自動(dòng)擋為6.7升。這體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及變速箱類型對(duì)油耗的作用。在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，市區(qū)路況復(fù)雜，頻繁的啟停會(huì)使威馳油耗有所上升，大約在6升/百公里左右；高速行駛時(shí)，車輛處于較為穩(wěn)定的工況，油耗能降低至5升以下。此外，駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋能讓威馳更省油。豐田威馳在油耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，不同車型的油耗數(shù)據(jù)為消費(fèi)者提供了參考。無(wú)論是日常城市通勤還是偶爾的長(zhǎng)途出行，其燃油經(jīng)濟(jì)性都能滿足大多數(shù)用戶的需求，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型。

威馳方向盤拆卸，需先松轉(zhuǎn)向連桿鎖緊螺釘，再松球頭和轉(zhuǎn)向器固定螺釘，最后敲下聯(lián)動(dòng)齒輪 。具體而言，第一步要找到轉(zhuǎn)向器與駕駛室之間帶十字節(jié)連桿處的轉(zhuǎn)向連桿上下兩個(gè)鎖緊螺釘，用專用工具或錘子松開(kāi)。這一步為后續(xù)操作打下基礎(chǔ)，使方向盤連接部分初步松動(dòng)。接著，松開(kāi)方向機(jī)主板鈦球頭上的螺釘，這一步要注意力度，避免損壞部件。隨后，用套筒工具拆掉轉(zhuǎn)向器的四個(gè)固定螺釘，此時(shí)轉(zhuǎn)向器雖可取下，但聯(lián)動(dòng)齒輪仍相連。最后，用3 - 4磅的錘子輕敲聯(lián)動(dòng)齒輪使其掉落，完成關(guān)鍵分離步驟。整個(gè)拆卸過(guò)程還有一些要點(diǎn)。比如螺母不宜用原廠的，要選更厚、螺紋更多的，將其一半擰在螺釘上，一半擰在轉(zhuǎn)向軸上并確保無(wú)間隙。敲擊時(shí)左手從方向盤下穿過(guò)握住螺絲，若有轉(zhuǎn)向軸管鎖緊裝置要先松開(kāi)，若方向盤中間有塑料件也要先拆下，同時(shí)不要用太小的錘子。如此，才能順利完成威馳方向盤的拆卸 。

威馳汽車質(zhì)量穩(wěn)定性可靠，延續(xù)了豐田省心的風(fēng)格。威馳汽車的可靠性表現(xiàn)出色，這得益于豐田品牌嚴(yán)格的品控。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，還能降低油耗；S-CVT變速箱換擋平順，動(dòng)力流失少。底盤采用多種高強(qiáng)度材料，性能優(yōu)異。而且，威馳的保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)10000公里，小保養(yǎng)費(fèi)用低，降低了用戶的使用成本。在安全性能方面，威馳同樣表現(xiàn)出色。車身堅(jiān)固，抗撞擊能力強(qiáng)，多處可調(diào)的安全氣囊以及多款先進(jìn)安全系統(tǒng)，為駕乘人員提供了全方位的保護(hù)。制動(dòng)系統(tǒng)能有效縮短剎車距離，進(jìn)一步提升了行車安全性。此外，威馳的車內(nèi)空間寬敞，能滿足一家三口的日常出行需求。其行李廂容積達(dá)478升，方便裝載物品。燃油經(jīng)濟(jì)性出色，維修保養(yǎng)成本低，保值率高，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善。這些優(yōu)點(diǎn)使得威馳成為一款性價(jià)比較高的車型，尤其適合作為城市代步車使用 。

拆卸威馳的方向盤，需先松開(kāi)轉(zhuǎn)向連桿鎖緊螺釘，再松球頭螺釘、拆轉(zhuǎn)向器固定螺釘，最后分離連動(dòng)桿。拆卸威馳方向盤，首先要找到轉(zhuǎn)向器與駕駛室之間帶十字節(jié)的連桿，松開(kāi)其上下兩個(gè)鎖緊螺釘。這一步是為后續(xù)操作做準(zhǔn)備，使方向盤的連接結(jié)構(gòu)初步松動(dòng)。接著，松開(kāi)轉(zhuǎn)向器主板鈦球頭上的螺釘并松開(kāi)球頭，可借助專用工具或錘子完成，操作時(shí)力度要適中，防止損壞部件。之后，用套筒工具拆掉轉(zhuǎn)向器的四個(gè)固定螺釘，此時(shí)轉(zhuǎn)向器松動(dòng)，基本能取下。最后一步，連動(dòng)桿還與轉(zhuǎn)向器相連，用錘子輕輕敲擊便可分離。在整個(gè)拆卸過(guò)程中，有諸多注意事項(xiàng)。比如，不要用原廠方向盤固定螺絲，應(yīng)選用更厚、螺紋更多的螺母，以更好地緊固；螺母要一半擰在螺釘上，一半擰在轉(zhuǎn)向軸上，且接觸緊密無(wú)空隙。敲擊時(shí)，左手從方向盤下穿過(guò)握住螺絲，若有轉(zhuǎn)向軸管鎖定裝置需先松開(kāi)，同時(shí)要使用3 - 4磅重的錘子，并且若方向盤中間有塑料件，要先拆下?？傊?，按照這些步驟和注意事項(xiàng)，就能順利拆卸威馳方向盤 。

一汽豐田威馳的安全性能較為出色，在主被動(dòng)安全方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在主動(dòng)安全配置上，威馳誠(chéng)意滿滿。全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、制動(dòng)輔助等，部分車型還搭載了EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TSS智行安全系統(tǒng)。其中，車身穩(wěn)定系統(tǒng)可在車輛出現(xiàn)漂移打滑跡象時(shí)發(fā)揮作用，迅速調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率和車輪制動(dòng)力，保持車輛行駛穩(wěn)定；剎車輔助系統(tǒng)能根據(jù)剎車力量和速度調(diào)節(jié)效果，有效縮短制動(dòng)距離；TSS智行安全系統(tǒng)包含主動(dòng)制動(dòng)和車道保持輔助等功能，減少駕駛失控風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全層面，威馳同樣可圈可點(diǎn)。它采用沖壓成型車身，框架無(wú)縫隙，搭配高強(qiáng)度鋼材，堅(jiān)固耐用。同時(shí)，車輛配備前后防撞鋼梁以及豐田獨(dú)有的GOA車身技術(shù)，能有效吸收和分散沖擊力，降低駕駛室變形程度。此外，威馳安全氣囊配置豐富，部分車型多達(dá)7個(gè)，能為車內(nèi)人員提供全方位保護(hù)。憑借豐富的安全配置和扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)，威馳在C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)中取得五星成績(jī)，為駕乘人員帶來(lái)可靠的安全保障。

拆除新威馳后座椅，可先抬起后座墊，移除前方卡扣并處理后方 U 形鐵件，再卸下靠背下方螺絲，最后抬起靠背。首先是抬起后座墊這一步。在坐墊三等分中間位置兩側(cè)，有固定卡起著固定作用，上面的 U 型鐵件插在下面卡中，可用較粗物品如一字螺絲刀撐開(kāi)卡子抬起坐墊，操作要小心。接著，將坐墊前面卡子弄下后，還要處理坐墊后面的兩個(gè) U 型鐵件，把坐墊用力向里推，再?gòu)那跋蛏下N，使其從鐵鉤上摘下，此過(guò)程需要耐心與力氣。坐墊拿下后，便要對(duì)后靠背“動(dòng)手”，用工具擰下后靠背下方的三個(gè)螺絲，隨后向上抬起后靠背，靠背上面的掛鉤很容易摘下。 拆除新威馳后座椅，只要按照上述步驟，小心操作固定卡、U 型鐵件和螺絲等，一般就能順利完成拆卸工作。

威馳不同車型的加油口位置不同，手動(dòng)擋車型的加油口位于變速箱殼體上方；自動(dòng)擋車型的加油口在變速箱后方、殼體背面或頂部等位置。威馳作為一款經(jīng)典車型，其不同車型的加油口位置有所差異。手動(dòng)擋車型的加油口相對(duì)容易確定，位于變速箱殼體上方，在進(jìn)行加油操作時(shí)較為直觀。而自動(dòng)擋車型的加油口位置則有多種情況。有的位于變速箱后方，有的在變速箱殼體背面，還有的處于變速箱頂部。這種差異主要是由于不同的設(shè)計(jì)和布局需求所導(dǎo)致。在為威馳自動(dòng)擋車型加油時(shí)，需要根據(jù)具體情況準(zhǔn)確找到加油口。威馳的加油口位置因車型不同而有所變化。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，準(zhǔn)確找到加油口都是進(jìn)行正常加油維護(hù)的關(guān)鍵。在實(shí)際操作過(guò)程中，車主可以參考車輛使用手冊(cè)，以確保加油過(guò)程順利進(jìn)行，保障車輛的正常運(yùn)行。

威馳加油時(shí)，先按下主駕駛左側(cè)油箱開(kāi)啟按鈕，打開(kāi)油箱蓋，插入加油槍加油，首次切斷加油槍時(shí)即表示油箱已滿，加油后拔出槍等待5秒，再旋緊蓋子并關(guān)閉油箱蓋。威馳的油箱容量為42升，廠家建議添加92號(hào)汽油。加油前，務(wù)必關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和所有電源，人員盡量不要留在車內(nèi)，若留在車內(nèi)要關(guān)上車門并觸摸金屬消除靜電。嚴(yán)禁在加油時(shí)吸煙、打電話等。按下主駕駛左側(cè)的油箱開(kāi)啟按鈕后，向左轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉的燃油箱蓋并取出，將其放在燃油箱蓋上，然后把加注槍插入燃油加注口開(kāi)始加油。當(dāng)加油槍第一次切斷時(shí)，油箱基本已滿，此時(shí)應(yīng)停止加油，以防燃油溢出。加油結(jié)束后，拔出加油槍并等待5秒，防止燃油滴出。接著，將燃油箱封口蓋擰到燃油加注口右側(cè)，直到擰不動(dòng)為止，關(guān)閉油箱蓋時(shí)聽(tīng)到“Ka”聲即可。總之，威馳加油過(guò)程并不復(fù)雜，但需要嚴(yán)格按照規(guī)范操作，注意加油前的準(zhǔn)備、加油時(shí)的安全事項(xiàng)以及加油后的收尾工作，確保加油過(guò)程安全、順利，讓車輛始終保持良好狀態(tài)。

豐田威馳的加油口位置因車型和需求而異，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油加油口在車輛左側(cè)后部，而變速箱加油口在變速箱殼體上方等位置 。先來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油加油口，它位于車輛左側(cè)后部。當(dāng)需要為車輛補(bǔ)充燃油時(shí)，只要打開(kāi)車輛左側(cè)后部的加油口蓋板，就能看到加油口。這個(gè)位置設(shè)計(jì)得較為合理，方便車主在加油站進(jìn)行加油操作。 再看變速箱加油口，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型有所不同。手動(dòng)擋車型變速箱加油口在變速箱殼體上方，通常加油加到加油口流出，約需2升 。而自動(dòng)擋車型，變速箱加油口也在變速箱殼體上方，像2014款自動(dòng)擋車型，其加油口還位于引擎蓋下方發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)與防凍液小水箱中間位置處、左前輪位置變速器的側(cè)面 。此外，17年豐田威馳自動(dòng)擋車型，在變速箱最上面殼體上有個(gè)22的塑料螺絲，拆下來(lái)就是加油口，拆開(kāi)進(jìn)氣管便容易找到。加油量一般在2到2.5升。 總之，豐田威馳不同加油口位置有其特定設(shè)計(jì)，了解這些位置能幫助車主更好地進(jìn)行車輛保養(yǎng)與使用。

威馳豐田的安全性能較為出色，在主被動(dòng)安全方面都有諸多可靠配置。威馳在主動(dòng)安全方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、制動(dòng)輔助等一系列實(shí)用配置。車身穩(wěn)定系統(tǒng)能在車輛出現(xiàn)漂移打滑等危險(xiǎn)狀況時(shí)及時(shí)介入，避免嚴(yán)重事故發(fā)生；剎車輔助系統(tǒng)能依據(jù)剎車力量和速度精準(zhǔn)調(diào)節(jié)效果，有效縮短制動(dòng)距離；牽引力控制系統(tǒng)可讓汽車獲得最佳牽引力，上坡輔助系統(tǒng)則解決了上坡起步困難的問(wèn)題。被動(dòng)安全層面，威馳同樣毫不遜色。它采用沖壓成型車身，框架無(wú)縫隙，搭配防撞鋼梁，能很好地承受沖擊力。豐田的GOA車身技術(shù)更是一大亮點(diǎn)，在CNCAP安全碰撞試驗(yàn)中，座艙能保持不變形。同時(shí)，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)讓其抗撞擊能力增強(qiáng)，豐富的安全氣囊配置，像主副駕駛、側(cè)氣囊和頭部氣囊等，為乘客提供全方位保護(hù)。威馳豐田憑借豐富的主動(dòng)安全配置和扎實(shí)可靠的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，為駕乘人員營(yíng)造了一個(gè)高水準(zhǔn)的安全環(huán)境，展現(xiàn)出良好的安全性能 。

2015款威馳是一款值得推薦購(gòu)買的小型三廂車。2015款威馳由一汽豐田生產(chǎn)，專為亞洲市場(chǎng)打造，是家庭入門級(jí)車型。外觀設(shè)計(jì)和諧，符合國(guó)人審美。它提供1.3L和1.5L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力，能滿足日常駕駛需求。在變速箱方面，有5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)可選，部分車型換裝新款CVT變速箱，加速性能提升，駕駛更順暢，還能降低噪音和油耗。車內(nèi)空間上，威馳加長(zhǎng)軸距后接近緊湊型轎車水平，乘坐空間寬敞，行李箱容積達(dá)475L，能滿足家庭出行裝載需求。內(nèi)飾富有科技感，配備GPS電子導(dǎo)航系統(tǒng)和DVD語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)等。安全配置也較為豐富，有ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助等，為駕乘人員提供一定的安全保障?？傊?015款威馳憑借其合適的動(dòng)力、寬敞空間、豐富配置等優(yōu)勢(shì)，在小型車市場(chǎng)有一定競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)預(yù)算有限的家庭來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)選擇。

豐田威馳自動(dòng)擋版整體表現(xiàn)不錯(cuò)，在動(dòng)力、質(zhì)量、油耗等方面都有可圈可點(diǎn)之處。豐田威馳自動(dòng)擋版在動(dòng)力方面，配備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)能提供足夠動(dòng)力，起步輕快，市區(qū)行駛輕松，雖2擋時(shí)有乏力感，但3擋有所改善，高速行駛也較為給力，動(dòng)力輸出平順線性。而且其質(zhì)量可靠，豐田嚴(yán)格的質(zhì)控體系讓威馳大毛病概率低，小問(wèn)題也能妥善處理，售后維修保養(yǎng)費(fèi)用還低。在駕駛體驗(yàn)上，它的變速箱換擋平順，幾乎無(wú)頓挫感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感適中，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏。車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)合理，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸。油耗方面更是一大亮點(diǎn)，不同路況下油耗表現(xiàn)都較為經(jīng)濟(jì)，能為車主節(jié)省開(kāi)支。豐田威馳自動(dòng)擋版憑借穩(wěn)定可靠的質(zhì)量、良好的動(dòng)力表現(xiàn)、舒適的駕駛體驗(yàn)以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)用且舒適的駕駛感受，在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)，是一款值得考慮的家用車。

開(kāi)啟豐田威馳的冷風(fēng)空調(diào)，先啟動(dòng)汽車，按下中控臺(tái)上空調(diào)控制面板的“AC”按鈕即可，也可選擇“AUTO”模式。啟動(dòng)汽車后，找到位于儀表盤附近或音響系統(tǒng)上方的空調(diào)控制面板，這是操作空調(diào)的“指揮中心”。按下標(biāo)有“AC”字樣的按鈕，空調(diào)的制冷模式便開(kāi)啟了。這個(gè)按鈕就像一個(gè)神奇的開(kāi)關(guān)，輕輕一按，就能讓車內(nèi)溫度迅速下降。若覺(jué)得自動(dòng)調(diào)節(jié)更省心，選擇“AUTO”模式是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在這個(gè)模式下，系統(tǒng)會(huì)像一位貼心的管家，根據(jù)室外溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，智能控制空氣量和氣流分布，保持車內(nèi)恒溫。此外，空調(diào)控制面板上還有幾個(gè)重要的旋鈕。左邊旋鈕能調(diào)節(jié)溫度，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)會(huì)讓溫度升高，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則使溫度降低；中間旋鈕控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，順時(shí)針可提高風(fēng)速，逆時(shí)針則降低風(fēng)速，將其調(diào)到“0”可關(guān)閉風(fēng)扇；最右邊旋鈕用于調(diào)節(jié)風(fēng)向和除霧。豐田威馳的冷風(fēng)空調(diào)操作并不復(fù)雜，了解這些方法，就能輕松營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

拆卸豐田威馳前車窗外壓條，要先準(zhǔn)備好小一字改錐、大一字改錐和t-20花鍵等工具，再按特定步驟操作。拆卸豐田威馳前車窗外壓條需做好充分準(zhǔn)備。準(zhǔn)備工具是第一步，小一字改錐、大一字改錐和t-20花鍵缺一不可。隨后打開(kāi)車門，開(kāi)啟拆卸工作。先用小一字改錐小心撬下裝飾小黑蓋，這一步要注意力度，避免損壞裝飾部件。接著使用t-20花鍵將固定車窗外壓條的螺絲擰下。之后是關(guān)鍵的撬壓條環(huán)節(jié)，用大一字改錐從車窗外壓條邊緣輕輕撬動(dòng)，讓壓條逐漸松動(dòng)。再用手指輕輕掰動(dòng)車窗外壓條，使其慢慢與車門邊緣分離。尤其在快要取下壓條時(shí)，動(dòng)作要更加輕緩，畢竟車門漆面和密封條都較為脆弱，一旦損傷，可能影響美觀與密封性能。整個(gè)拆卸過(guò)程，工具的正確使用和操作的輕柔細(xì)致十分重要。只有這樣，才能順利拆卸豐田威馳前車窗外壓條，同時(shí)保護(hù)好車輛部件 。