我覺得現(xiàn)在的車發(fā)動機已經做的很精細了，提速的關鍵是清除發(fā)動機里的積碳，這樣對發(fā)動機也有好處。另外提倡磨合期不用拉高速，長時間高速運轉和發(fā)動機有關系。磨合期發(fā)動機轉速不要超過3000轉，小時不要超過80碼。不急著加油，不急著剎車。

發(fā)動機磨合結束后，發(fā)動機各項功能基本處于峰值狀態(tài)，使發(fā)動機保持一段時間的高速旋轉，可以考驗機器的極限工況，擴大機械材料在拉伸、壓縮、碰撞、扭轉等方面的承受范圍。特別是在高溫下工作時，可以大大提高金屬材料的強度，進一步提高機器零件的整體性能。