離合器半聯(lián)動(dòng)確實(shí)會(huì)傷車，主要是由于離合器壓盤和摩擦片接觸時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致壓盤端面摩擦片燒蝕，壓盤膜片彈簧退火，導(dǎo)致以后離合器無(wú)法切斷，甚至離合器損壞。 所謂半聯(lián)動(dòng)，就是離合器的摩擦聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)可靠傳遞動(dòng)力的前期。此時(shí)離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤處于滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，動(dòng)力只是部分傳遞。它是駕駛操作中非常重要的基本動(dòng)作，對(duì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的平穩(wěn)過(guò)渡，即汽車的平穩(wěn)行駛起著決定性的作用。 當(dāng)離合器踏板完全踩下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪與離合器壓盤完全分離，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。當(dāng)離合器踏板完全抬起時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪與離合器壓盤處于完全結(jié)合的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器的轉(zhuǎn)速完全一致。