離合器半聯(lián)動(dòng)確實(shí)傷車(chē)。這主要是因?yàn)殡x合器壓盤(pán)與摩擦片接觸時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致壓盤(pán)端面摩擦片燒蝕,壓盤(pán)膜片彈簧退火,導(dǎo)致以后離合器打不開(kāi),甚至離合器損壞。所謂半聯(lián)動(dòng),就是離合器的摩擦聯(lián)動(dòng)狀態(tài),也就是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)可靠傳遞動(dòng)力的前期。此時(shí)離合器的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)處于滑動(dòng)摩擦狀態(tài),動(dòng)力只是部分傳遞。更多信息如下:1 .離合器用途:汽車(chē)行駛中經(jīng)常使用離合器半聯(lián)動(dòng),如起步(尤其是在坡道上,感覺(jué)更明顯)、換擋等。它是駕駛操作中非常重要的基本動(dòng)作,對(duì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的平穩(wěn)過(guò)渡,即汽車(chē)的平穩(wěn)行駛起著決定性的作用。2.轉(zhuǎn)速:發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速完全不同,轉(zhuǎn)速差體現(xiàn)在離合器上。離合器的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)相互滑動(dòng),車(chē)輪被驅(qū)動(dòng)克服行駛阻力。在快速提升離合器到半聯(lián)動(dòng)位置時(shí),保持半聯(lián)動(dòng)位置,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力逐漸過(guò)渡到傳動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí),適當(dāng)踩下油門(mén)踏板,保持位置。在汽車(chē)慣性的不適應(yīng)(即車(chē)身抖動(dòng)現(xiàn)象)基本消失后,慢慢踩下離合器踏板,同時(shí)適度踩下油門(mén)踏板。
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