踩油門(mén)點(diǎn)火會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，但偶爾一次也沒(méi)問(wèn)題。只是不要經(jīng)常這樣。踩油門(mén)點(diǎn)火容易導(dǎo)致油氣混合氣濃度過(guò)高，輕則燃燒不良，冒黑煙；火花塞嚴(yán)重受潮會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)超過(guò)十分鐘。由于啟動(dòng)瞬間沒(méi)有機(jī)油潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度很低，踩油門(mén)點(diǎn)火會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間達(dá)到很高的轉(zhuǎn)速，造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁磨損。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間，機(jī)油泵不工作，機(jī)油不參與潤(rùn)滑，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很低，會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。99%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)。很多車(chē)友會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候把車(chē)預(yù)熱到位，這其實(shí)是不正確的。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并掛檔行駛是預(yù)熱汽車(chē)的最好方法，只是一開(kāi)始不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)幾秒鐘后，機(jī)油會(huì)到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)需要潤(rùn)滑的位置，性能好的機(jī)油會(huì)迅速建立油膜。所以原地?zé)彳?chē)會(huì)耗油，原地?zé)彳?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)因燃燒不充分產(chǎn)生積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛檔行駛也會(huì)使變速箱差速器的部件快速達(dá)到工作溫度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛檔行駛對(duì)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都有好處?，F(xiàn)在的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)根本不需要熱到位，行駛時(shí)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的快速升高。