球籠又稱等速萬向節(jié)，用于連接半軸和車輪。它是汽車傳動系統(tǒng)中一個非常重要的部件，使動力能夠在任何方向上連續(xù)不斷地傳遞給車輪，尤其是在車輪跳動的時候。內(nèi)保持架連接到變速箱的差速部分，外保持架連接到車輪部分。無論是動力輸出還是車輛轉(zhuǎn)向，外籠都是有作用的。籠子破了有什么癥狀？如果罐籠損壞，轉(zhuǎn)彎或顛簸時會有頻繁的“咔嗒”聲，嚴(yán)重時可能會斷電。旋轉(zhuǎn)時，“咔噠”一聲通常表示外籠斷了。當(dāng)然也可能是內(nèi)籠，但外籠更容易損壞。碰撞時，“咔噠”一聲通常意味著內(nèi)籠破裂。其實(shí)內(nèi)籠損壞了，直走的時候會發(fā)出聲音。需要注意的是，大部分情況下籠子損壞，只有當(dāng)車輛加速供油“發(fā)力”時，籠子才會發(fā)出“異響”，滑行時很少會發(fā)出異響。通過間歇加速松油和加速松油，可以感覺整個前軸的半軸球籠是否有油隙。保持架間隙過大，起步時前輪會有輕微抖動，松開油門會有明顯的動力轉(zhuǎn)換過程。