汽車低速行駛或怠速時，只有一根排氣管處于工作狀態(tài)。當汽車高速行駛或發(fā)動機工作負荷較大時，兩個排氣管會同時工作，這樣發(fā)動機的排氣和進氣會更加順暢。并非兩根排氣管都用于排氣。一個排氣管一個排氣管不排氣很正常。是專門為部分車型設置的一對主排氣管和副排氣管，用于降低低速時的排氣噪音。對于一般的汽車四缸發(fā)動機，當車速較低時，單排氣系統(tǒng)和雙排氣系統(tǒng)沒有太大區(qū)別。中高速后，發(fā)動機排氣的噪音會明顯增加，所以雙排氣系統(tǒng)的噪音會比單排氣系統(tǒng)低很多。不過話說回來，汽車使用雙排氣系統(tǒng)也會增加制造成本，空置房的安裝也會受到限制。