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      1. 不變應萬變 一汽-大眾速騰GLI底盤解析

        2016-07-05 00:15:31 作者:賴達聰

        ● 后懸架及細節(jié)實拍

          速騰GLI與普通版本速騰一樣,都采用了四連桿式獨立懸架,也可以稱作多連桿式獨立懸架。主要由縱向推力桿、上支撐桿、下支撐桿、縱向推力桿、軸承座、橫向穩(wěn)定桿等構件組成。

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          速騰GLI后懸架并沒有采用更加高級的材料,都采用鐵質或鋼質材質。下擺臂以及縱向推力桿都是采用單層沖壓鋼板作為材質。足以應付速騰GLI的1465kg車重。各擺臂和連接桿與車身或副車架鏈接都采用普通橡膠襯套,足以過濾多余的震動。

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          速騰GLI采用了彈簧和減振器分離布局,節(jié)省垂直方向的空間布置。有意思減振器是鏈接在軸承座上,較為遠離下擺臂旋轉中心。提升吸收振動的能力,彈簧則連在車身與下擺臂,震動則能直接傳遞車身。彈簧底座并沒有限位裝置,彈簧容易過度壓縮。

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          副車架也是相當?shù)木o湊。其形狀為“井”字型,通過四點螺栓與車身鏈接。下擺臂、上下支撐桿與副車架相連,減少直接與車身相連產(chǎn)生的振動。

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