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        又多一評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu) 新冒出來的C-ECAP是什么鬼
        

        

        
2016-01-27 00:15:39

作者：周建強(qiáng)



        

        

        

        

        

        

        


        

        ● C-ECAP第一批評(píng)價(jià)車型
        　　第一批共有四個(gè)車型自愿性申請(qǐng)了評(píng)價(jià)。
        又多一評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu) 新冒出來的C-ECAP是什么鬼
        又多一評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu) 新冒出來的C-ECAP是什么鬼
        又多一評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu) 新冒出來的C-ECAP是什么鬼
        又多一評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu) 新冒出來的C-ECAP是什么鬼
        ● C-ECAP第一批評(píng)價(jià)結(jié)果
        C-ECAP第一批評(píng)價(jià)結(jié)果
        測(cè)試項(xiàng)目上海大眾汽車有限公司
        凌度15款 230TSI DSG 風(fēng)尚版明銳15 1.4TSI DSG 逸俊版
        車內(nèi)空氣質(zhì)量13.60013.600
        車內(nèi)噪音10.80010.800
        有害物質(zhì)9.9169.839
        綜合油耗20.16021.522
        尾氣排放27.00027.000
        加分項(xiàng)55
        總分86.4887.76
        獎(jiǎng)牌金牌金牌

        　　大眾汽車參與評(píng)價(jià)的兩款車型都獲得了金牌的評(píng)級(jí)，并且得分比較高。從獲得的成績(jī)來看，大眾車型的隔音方面和綜合油耗得分高于另外兩款車。
        C-ECAP第一批評(píng)價(jià)結(jié)果
        測(cè)試項(xiàng)目上汽通用汽車有限公司廣汽本田汽車有限公司
        科魯茲16款1.4T DSG 豪華版鋒范15款 1.5L CVT 舒適版
        車內(nèi)空氣質(zhì)量14.40014.600
        車內(nèi)噪音7.2007.200
        有害物質(zhì)8.7068.621
        綜合油耗20.08716.714
        尾氣排放22.50030.000
        加分項(xiàng)55
        總分77.8982.14
        獎(jiǎng)牌銀牌金牌

        　　而在4款參與評(píng)價(jià)的車當(dāng)中，科魯茲的總得分是最低的，僅獲得銀牌。而廣汽本田鋒范得分低于大眾的兩款車，同樣獲得金牌，鋒范在車內(nèi)空氣質(zhì)量和尾氣排放方面獲得最高分
        　　總結(jié)：新成立的C-ECAP和早已成立的C-NCAP一同成為了檢驗(yàn)國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)制造、車輛安全方面的較為權(quán)威的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。對(duì)于廣大消費(fèi)者購買商品車提供了一個(gè)重要的參考標(biāo)準(zhǔn)。在第一批的自愿性評(píng)價(jià)車型中，沒有一輛車型是獲得白金獎(jiǎng)牌，斯柯達(dá)、凌度和鋒范則獲得金牌，科魯茲成績(jī)較差，獲得銀牌。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng)）
        

        

        
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