【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】2014年10月31日，廣汽本田在天津中汽研的碰撞試驗(yàn)室挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)首次車對(duì)車15度角小重疊率高速碰撞試驗(yàn)。兩輛第九代雅閣分別以超過56km/h的速度，呈15度斜角以25%的重疊率進(jìn)行了碰撞，這次碰撞被稱為“史上最嚴(yán)苛的考驗(yàn)。試驗(yàn)的數(shù)據(jù)結(jié)果表明，碰撞試驗(yàn)獲得圓滿成功。本次碰撞試驗(yàn)有什么看點(diǎn)，為什么被稱為史上最苛刻的考驗(yàn)？下面編輯為大家一一揭開它神秘的面紗。

體驗(yàn)讀圖模式

● 我們先從4個(gè)問題去了解本次廣汽本田車對(duì)車15度角小重疊碰撞測(cè)試：

● 碰撞知識(shí)簡(jiǎn)介

　　很多國(guó)人判斷汽車安全的標(biāo)準(zhǔn)是車皮厚不厚，或碰撞時(shí)車是否完好，而不是考慮人是否完好，甚至還有人固執(zhí)地認(rèn)為車沒事人肯定就沒有事?？紤]到這方面，我在分析此次廣本的碰撞試驗(yàn)前，有必要先簡(jiǎn)單介紹碰撞的知識(shí)。

一、如何判斷碰撞結(jié)果是否安全？

　　判斷碰撞測(cè)試對(duì)車廂駕乘人員安全的標(biāo)準(zhǔn)，可以從車廂結(jié)構(gòu)是否完整、車門能否正常打開、安全裝置有無及時(shí)開啟、駕乘人員的坐姿、座椅的位置和燃油是否發(fā)生泄漏等主要方面觀察，如果都符合這六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，再結(jié)合碰撞測(cè)試假人得出的數(shù)據(jù)，就可以很準(zhǔn)確的知道車輛碰撞是否安全。

二、廣汽本田三次安全碰撞試驗(yàn)回顧

　　從2006的車對(duì)車碰撞、2009年的行人安裝碰撞，再到前幾天的車對(duì)車15角小重疊率高速碰撞試驗(yàn)，廣汽本田在國(guó)內(nèi)安全碰撞領(lǐng)域已經(jīng)有三次創(chuàng)舉，這些創(chuàng)舉一定程度為整個(gè)汽車行業(yè)起到良好的示范和推動(dòng)作用。

如果您想了解更多汽車技術(shù)方面的內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊下面圖片鏈接：