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        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機
        

        

        
2013-01-30 18:07:22

作者：huangzan



        

        

        

        

        

        

        


        

        ● 奧迪3.0L TFSI 機械增壓發(fā)動機 DOHC V6  
        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機
        【3.0TFSI 機械增壓發(fā)動機 DOHC V6】 
         
        奧迪3.0L TFSI 機械增壓發(fā)動機 DOHC V6主要參數(shù)
        排量2995ml
        氣缸排列形式V型6缸
        缸徑×行程84.5×89mm
        壓縮比10.3:1
        缸蓋/缸體材料鋁合金/鋁合金
        最大功率333PS(245kW)/5500-6500rpm
        最大扭矩440N·m/2900-5300rpm
        特有技術缸內直噴、機械增壓
        　　主要搭載車型：奧迪S5 Coupe(國內在售車型為奧迪S5、Q7、A8L等)
        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機 
        【奧迪S5 Coupe】
             缸內直噴一直都是大眾乃至奧迪的拿手好戲。這款發(fā)動機除了采用缸內直噴技術外還采用了機械增壓技術。所不同的是這款發(fā)動機裝載的是羅茨式機械增壓器。兩個四葉轉子能以每分鐘23，000轉的速度為發(fā)動機提供壓縮空氣。
        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機 
        【羅茨式機械增壓器】
             對于發(fā)動機增壓器，機械增壓在響應速度上比渦輪增壓更有優(yōu)勢。一般來說，充進氣缸的空氣量越大，可參與燃燒的燃油也越多，提供的動力也越強勁。在這臺發(fā)動機中增壓器與氣缸之間是用一段比較短的氣管連接，這樣壓縮空氣的壓力降也較小，油門響應速度也會加快。此外長行程能夠實現(xiàn)動力的低轉速高扭矩輸出，也有利于延長發(fā)動機壽命。搭載此款發(fā)動機的奧迪S5 Coupe只需4.9秒就能完成0-100km/h的加速。在過去的四年中，此款發(fā)動機均獲得“十佳發(fā)動機”稱號這可以看出奧迪3.0TFSI的實力不可小覷。
        

        

        
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