隨著中國(guó)車市競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，整個(gè)汽車市場(chǎng)的價(jià)格猶如多米諾骨牌應(yīng)聲倒下，部分經(jīng)濟(jì)型轎車不堪壓力，其價(jià)格更是一降再降，從當(dāng)初的7、8萬元跌到3萬元的價(jià)格區(qū)間，中國(guó)車市也就在一夜之間開始出現(xiàn)“3萬元”市場(chǎng)現(xiàn)象。
部分汽車界的分析人士認(rèn)為，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的日益成熟和完善，特別是汽車制造以及汽車相關(guān)配套產(chǎn)品質(zhì)量的提升，汽車的成本肯定還會(huì)降下來，在汽車廠家利潤(rùn)豐厚的今天，價(jià)格走低將是今后汽車市場(chǎng)的一種趨勢(shì)。因此，未來的中國(guó)汽車市場(chǎng)，3萬元肯定將是經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格標(biāo)桿，3萬元將是經(jīng)濟(jì)型轎車非常適中的價(jià)格。那么在現(xiàn)階段，有哪些車型價(jià)格已經(jīng)觸到3萬元的底線了呢？
奇瑞QQ
車型 | 最低價(jià) | 車身重量 | 軸距 | 排量 |
QQ 0.8L MT 基本型 | 2.88萬元 | - | 2340 mm | 880ml |
車身尺寸 | 變速器 | 理論油耗 | 最高時(shí)速 | 制動(dòng)方式 |
3550 /1495 /1485 mm | 5擋手動(dòng) | 3.7 L/100km | 130.0 km/h | 碟/鼓 |
制表：太平洋汽車網(wǎng) jnlxbzs.cn | ||||
QQ的整車外觀設(shè)計(jì)還算時(shí)尚，活潑，但過于的類似通用SPARK，顯得不是很有創(chuàng)意，反而有模仿的跡象。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，圓弧形為主打的內(nèi)飾主要設(shè)計(jì)形狀，讓整車的內(nèi)飾和外觀造型相呼應(yīng)，顯得尤其的可愛。但這種內(nèi)飾造型，并不適合年紀(jì)稍大一點(diǎn)的人群。由于車身較高，加上整車重量偏輕，使得車在高速行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾特別明顯。
福萊爾
車型 | 最低價(jià) | 車身重量 | 軸距 | 排量 |
福星QCJ7081BD 選裝型AS | 2.98萬元 | 720 kg | 2300 mm | 796ml |
車身尺寸 | 變速器 | 理論油耗 | 最高時(shí)速 | 制動(dòng)方式 |
3500 /1445 /1470 mm | 手動(dòng)四擋 | 4.0 L/100km | 118.0 km/h | 碟/鼓 |
制表：太平洋汽車網(wǎng) jnlxbzs.cn | ||||
福萊爾的原型車實(shí)際上也是鈴木奧拓。福萊爾原來叫秦川福萊爾，是比亞迪收購(gòu)生產(chǎn)西安奧拓的秦川汽車廠后從西安奧拓的基礎(chǔ)上改型生產(chǎn)的。福萊爾空間比奧拓大了，但外形變得比較丑陋，禁不起捉摸。福萊爾0.8L曾選用大宇的M-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，后來為了降低成本采用了淮海HH368發(fā)動(dòng)機(jī)，且一直沿用至今。福萊爾除了有基本型、標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型等款式，還能提供選裝車型。福萊爾的配置在所有微車中表現(xiàn)不錯(cuò)，而且價(jià)格也不高，其0.8L05款標(biāo)準(zhǔn)型價(jià)格在2.98萬，豪華型3.28萬，性價(jià)比不錯(cuò)。福萊爾也有0.9和1.1排量的車，但在市面上很少見到。
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