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        奇瑞A3-ISG

        參數(shù)配置 價格 文章 評測 圖片 點評 售后服務(wù) 經(jīng)銷商 論壇

        自主強者對話!帝豪EC718挑戰(zhàn)一汽、奇瑞

        [2009-08-28 08:47:52]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto 跨越京廣    責任編輯: huangxiang

          三、空間

          對于緊湊車而言,空間無疑是大家都關(guān)心的重點之處。畢竟國內(nèi)家庭汽車保有量和普及程度并不高,對于大多數(shù)人來說,還是喜歡大一點空間的家庭用戶。帝豪EC718明顯抓住了市場的發(fā)展趨勢和民眾需求?臻g比以往車型有了長足進步。車寬接近1.79米不說,軸距更是達到2650mm,很顯然,帝豪EC718也將目標進一步覆蓋到諸如悅動和福瑞迪這樣的韓系車型上。

         

        帝豪EC718

        奔騰B50

        奇瑞A3

        長(mm

        4635

        4600

        4352

        mm

        1789

        1785

        1794

        mm

        1470

        1435

        1464

        軸距mm

        2650

        2675

        2550

        整備質(zhì)量(kg

         1280

         

        1395

        驅(qū)動方式

        前置前驅(qū)

        前置前驅(qū)

        前置前驅(qū)

        懸掛系統(tǒng)

        前麥弗遜獨立 / 后扭力梁式半獨立

        前雙橫臂獨立 / E型獨立杠獨立

        麥弗遜式獨立/多連桿獨立

        輪胎尺寸

        205 65R16 215 55R16

        195/65R15

        205/55 R16

        剎車系統(tǒng)

        通風盤/通風盤

        通風盤/

        前通風盤/

        制表:太平洋汽車網(wǎng) jnlxbzs.cn

          帝豪EC718得益于軸距的提升,即便滿座,前后排空間也沒有問題。腿部和頭部活動范圍都有較好保障。另外,EC718全部標配皮革坐椅,座椅的坐墊較厚乘坐起來還算舒服。不足的是前排儲物空間較少,方向盤左下方的儲物盒只能放下手機之類小物品。和合資品牌比較,這方面自主車型仍然欠缺。

        EC718

          由于是構(gòu)建于奔騰B70的平臺之上,所以奔騰B50擁有2675mm的軸距還是能夠有效保證車內(nèi)空間。不過對于那些超過178CM身高的人來說,前排會更寬敞舒服,而后排則有有些局促。不過倒也不是太大問題,正常身材成年人乘坐5人還是完全夠用的。只是和B70一樣,B50沒有將軸距優(yōu)勢發(fā)揮得更全面罷了。

         奔騰B50 AT尊貴型 后排腿部空間
        奔騰B50內(nèi)部空間

          奇瑞A3 車身軸距是三車中最短的,僅僅是2550mm,勉強屬于緊湊車的及格水準。而車內(nèi)空間也只能算是夠用:對于身高175CM的男性而言,前排還可以,頭部能保證有充足的空間;但后排有明顯的下降,腿部活動空間局促不說,由于車頂?shù)牧骶,也帶來頭部空間的局促,加上車窗不能完全收入車內(nèi),坐在后排有較大的壓抑感受。不過對于一般家庭使用也就是剛剛夠用的水平。

          盡管網(wǎng)絡(luò)上大批所謂“愛國人士”,對奇瑞A3的軸距不足用各種理由修飾和辯駁,但所幸奇瑞高層還是很清醒的,他們已經(jīng)著手對A3的軸距進行加長工作。上馬汽車工業(yè)也有十多年的奇瑞,現(xiàn)在已經(jīng)慢慢成熟,懂得如何用改進來取悅市場和消費者,這才是可喜之處。奇瑞是中國自主品牌驕傲不假,但中國汽車工業(yè)形象不等于就是奇瑞一家國產(chǎn)品牌所包攬。

        奇瑞A3 后排座椅
        奇瑞A3內(nèi)部空間

          空間的結(jié)果比較很清楚,帝豪EC718的表現(xiàn)最好,奔騰B50次之,奇瑞A3則墊底。我們并不是基于表面數(shù)據(jù),這些車型都可以通過實車乘坐表現(xiàn)來判斷?陀^也許有時候就是這么殘酷。同樣的自主品牌,要分高下,也是無奈。畢竟他們是對手。

        本文導航
        第1頁:帝豪EC718/B50/A3 價格對比
        第2頁:帝豪EC718/B50/A3 外觀內(nèi)飾對比
        第3頁:帝豪EC718/B50/A3 空間對比
        第4頁:帝豪EC718/B50/A3 動力底盤對比
        第5頁:帝豪EC718/B50/A3 安全和舒適配置對比
        本文為太平洋汽車網(wǎng)原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載時請注明“太平洋汽車網(wǎng)PCauto”,并加鏈接:http://jnlxbzs.cn/,謝謝!
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