作為全新?lián)Q代的車新，新銳志有很多值得說(shuō)的地方，不過(guò)一眼就能看到的變化，自然是在外觀方面。新銳志的外觀風(fēng)格和老銳志相比發(fā)生了很大的變化，不過(guò)在細(xì)節(jié)上還是能看到一些繼承。新款銳志除了寬度有所增加，其他尺寸都與老款相同。

    大燈依然采用的是和老款相同的類似于“扁豆”的造型，不過(guò)大燈的上沿和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋持平，幾乎后掠到車身的側(cè)面，尾端上揚(yáng)，使得新銳志有一個(gè)犀利的眼神。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也依然是采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，不過(guò)上下邊的差距更大，更具有攻擊性。新銳志的側(cè)面取消了防擦條的設(shè)計(jì)，具有更強(qiáng)的整體感，而尾部的造型變化最大，從中我們可以看到一些雷克薩斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是遺憾的是，老款與后杠融為一體的排氣口在新款上沒(méi)有出現(xiàn)，雖然新銳志的后杠給排氣預(yù)留了凹槽，但排氣管依然是獨(dú)立的。

    除了和老款車型相比存在變化，新銳志的風(fēng)度版和風(fēng)尚版在外觀上也存在著很大的不同。

    首先我們來(lái)說(shuō)風(fēng)度版，兩款風(fēng)度版的定價(jià)是車系中最低的，我們暫且可以把它們看做是新銳志的低端車型。風(fēng)度版的前杠造型更接近于老款，下部的進(jìn)氣口采用了橫條狀的設(shè)計(jì)，而輪胎和輪轂也采用了215/60 R16的尺寸。

    顯然在舒適性方面這樣的配置表現(xiàn)應(yīng)該不錯(cuò)，但是如果作為定位運(yùn)動(dòng)的銳志的話，很難令人滿意。相對(duì)于風(fēng)度版，風(fēng)尚版先讓更讓人滿意，上下雙層的進(jìn)氣格柵都采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，更加具有攻擊性，而輪胎的尺寸也變?yōu)榱?35/45 R18的尺寸，在視覺(jué)效果上使得整體的側(cè)面造型更加飽滿。