● 吉利全球鷹GX2
官方售價：5.09-5.49萬（點擊查看吉利全球鷹GX2最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
推薦車型：2012款 1.5 AT 標準型II（5.49萬）
優(yōu)惠信息：5000元

　　作為自主品牌小車成功典范吉利熊貓的Cross車型，吉利汽車的首款跨界車GX2在全球鷹品牌下應運而生，這也是繼熊貓后全球鷹所推出的第二款車型。代表著吉利汽車最新的設計水平，GX2帶給你的是自主品牌成熟的造車工藝。 

● 外觀：外形設計成功 盡顯跨界風格

　　如今國寶熊貓的設計風格已經揚名海外，就連臺灣都可以看到熊貓和GX2的身影。但是吉利的這款車也是源自Aygo小車平臺，但熊貓的外形設計就與比亞 迪F0有著天壤之別，已經完全看不到原型車的一點影子，而GX2在熊貓基礎上融入近來大熱的cross風，在我看來貓性少了熊性更足。

● 內飾：工藝領先同級

　　全球鷹GX2有著和原型車“熊貓”差不多的內飾和中控設計，這一點就無須針對某些細節(jié)差異多費口舌。兩個圓形的空調出風口配合中控面板顯得特別可愛，GX2儀表盤的設計也是非常簡單實用，黑底、白 字、紅指針的設計傳統(tǒng)但清晰直觀，右下角的小液晶屏幕行車電腦是一個亮點，里面包含了油量、續(xù)航里程等豐富信息。

● 空間：也只是小車的水準

　　空間方面，全球GX2和熊貓一致，均為2340mm軸距，因此前后排腿部空間差別不明顯，但車身長度、車寬特別是車高都有了一定程度提升，這和行李架、備胎以及底盤最小離地間隙的增加不無關系，對實際的空間貢獻并不會超越原車型熊貓。

　　如果是不超過1.75米身高正常體型的男性，前后排頭部都還算理想，只是后排腿部已經沒有太多距離。對于個人代步或3-4個人乘坐問題不大。行李箱比較小，需要的時候必須要放倒后排。

● 動力系統(tǒng)：1.5L很給力 經過重新調校適4AT

　　大部分微型車配備的普遍都是0.8L、1.0L或者1.3L的動力系統(tǒng)，而GX2居然裝載了一臺1.5L發(fā)動機。這臺MR479QA直列四缸16氣門VVT發(fā)動機最大功率69kW；最大扭矩128Nm/3400rpm，相比手動檔配備的1.5L發(fā)動機更強調低扭表現(xiàn)。變速箱來自于吉利自主研發(fā)的4AT變速箱，分為直線式排列的P,R,N,D,2.L六個擋位。

　　GX2底盤采用了Aygo平臺常見的前麥弗遜后扭力梁懸架，較高的車身和柔軟的懸掛會帶來一定程度的側傾，但是底盤給人感覺很穩(wěn)，經過路面不好的區(qū)域時，底盤沒有松散的感覺。

● 編輯點評：GX2的優(yōu)秀做工和高安全性是領先其他自足品牌最大的優(yōu)勢，同時跨界小車在外形上也十分有優(yōu)勢，唯一不足的5.49萬的車價將更多的成本放在了1.5L發(fā)動機和4AT變速箱上，而ABS和氣囊等安全配置就需要消費者自己選裝了。

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