車型二：廣汽傳祺

　　推薦：2011款 2.0L AT 豪華版

　　指導價：15.68萬元

　　特色：既運動也不失為舒適，同級中功能最為豐富

廣汽傳祺

　　傳祺是廣汽乘用車第一款產(chǎn)品，在品質方面控制比較嚴格，源自阿爾法羅密歐166的平臺加上廣汽多年的合資經(jīng)驗，成就了傳祺物美價廉的新自主B級車形象。15.68萬元價格不算太高，而且已經(jīng)是傳祺的次頂配了。在這個價位正好是自主車型自由發(fā)揮的空間，因為大部分合資產(chǎn)品即便有，也只是入門級車型。

 
廣汽傳祺

　　空間上，傳祺僅有2710mm的軸距，但緣于廣汽對日系產(chǎn)品造車理念的深入了解，傳祺的后排空間并不局促，前后排頭部距離特別是前排十分理想，對于1.75米身高偏胖男性還有一拳距離，后排還有三指余量，腿部更有兩拳左右距離。盡管傳祺雖然是我們今天推薦的4款車型中軸距不占優(yōu)勢。但相比其他自主對手來看，傳祺的內(nèi)外風格更像一款合資B級車型。尤其是細節(jié)的處理十分到位，內(nèi)飾覆蓋件的縫隙控制合理，無論是按鍵還是可以看到的部分，都具有明顯的日系風格，實用而精致。但一些缺點仍然存在，比如后排中央的大鼓包，就不利于長途乘坐。不過后座出風口倒是挺厚道的，也能迅速平衡前后排的溫差。

　　傳祺配備的2.0L發(fā)動機源自于阿爾法166，經(jīng)過廣汽對排放和油耗的改良之后，最大功率達到110kW/6300rpm，峰值扭矩亦有183N.m/4500rpm，對于不到1.5噸車型來說，動力輸出比較充沛，從數(shù)據(jù)上看也是最接近雅閣動力性能的，但在隔音處理上傳祺還可以做的更好一些。5速手自一體變速箱也是愛信提供的成熟部件，變速箱和動力的配合還算恰當，換擋比較積極，發(fā)動機轉速活躍，很容易達到3000轉以上。起步的速度并不算太快，但中后段加速動力儲備充沛。

　　傳祺前雙叉臂+后多連桿懸掛對顛簸路面的處理絲毫不拖泥帶水，不會有自主車常見的底盤松垮和異響出現(xiàn)。方向助力指向比較準確，回饋力度有些偏重。但駕馭感很不錯，可以很輕松的在市內(nèi)靈活駕駛。就運動感受而言，傳祺不如馬自達6出色，但功能更為平衡，滿足更為大眾化的需求。

 
廣汽傳祺

　　傳祺有一個動感的車頭造型，但側面和車尾卻比較保守。這種中庸與時尚的巧妙結合還是很受用的，家用或者兼作部分商務都較為適宜。

廣汽傳祺

　　配置方面，傳祺不但配備8個前后排安全氣囊，而且ESP的普及范圍也很廣。在電動天窗、真皮座椅、雙區(qū)自動空調的基礎上，更兼有定速巡航，多功能方向盤、前排座椅電動調節(jié)帶加熱、氙氣大燈、后風擋遮陽簾、后視鏡電動折疊等實用功能。前后6個駐車雷達也讓新手的駕駛更為放心。15萬元的價格，傳祺是一個性價比優(yōu)秀的自主車型。