車型五：長(zhǎng)城騰翼C30

　　推薦：2010款 1.5 CVT精英型

　　指導(dǎo)價(jià)：8.19萬(wàn)元  新能源補(bǔ)貼3000元+優(yōu)惠3000元

　　騰翼C30是長(zhǎng)城汽車首次進(jìn)軍轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品，所以外觀并不見(jiàn)得標(biāo)新立異，而是更多采用簡(jiǎn)潔大方的元素以便增加普通消費(fèi)領(lǐng)域的親和力。盡管有些保守情緒，不過(guò)長(zhǎng)城騰翼C30整體還是比較成功的。

　　與之前的小型車不同的是，騰翼C30這次開(kāi)始運(yùn)用硬線條與金屬效果結(jié)合的設(shè)計(jì)，例如像音響區(qū)、空調(diào)出風(fēng)口和儀表盤。如果仔細(xì)觀察的話，我們還會(huì)發(fā)現(xiàn)用料雖然有些單一，但制造和組裝工藝方面還是保持著長(zhǎng)城目前的最高水準(zhǔn)。包圍式儀表臺(tái)現(xiàn)在并不流行，但騰翼C30的設(shè)計(jì)水平和裝配工藝還是不錯(cuò)的，特別是儀表頗有些檔次，質(zhì)感很不錯(cuò)。

　　騰翼C30的車身尺寸雖說(shuō)不大，但內(nèi)部空間卻比想象中要好很多！畢竟它也有2610mm的軸距呢，前排頭部空間在沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)的情況下可以有一拳的余量，后排平整的地板與到位的設(shè)計(jì)也比較能順利的搭載三個(gè)成年人。如果說(shuō)空間上有什么不足的話那就是騰翼C30的橫向空間要比同級(jí)車型偏窄一些。

　　來(lái)自炫麗以及酷熊的1.5L排量VVT發(fā)動(dòng)機(jī)再次成為騰翼C30的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力，全鋁結(jié)構(gòu)下，最大功率77kw/6000rpm，最大扭矩138N.m/4200rpm，對(duì)于車重不到1.2噸的騰翼C30來(lái)說(shuō)還算能夠提供一般家用的需求。更難得的是，這個(gè)價(jià)位還竟然有CVT無(wú)級(jí)變速箱，這套變速箱同樣來(lái)自比利時(shí)邦奇，具備手動(dòng)功能，表現(xiàn)順暢而比較節(jié)油。騰翼C30沒(méi)有采用四輪獨(dú)立懸掛，后輪不過(guò)是普通的扭力梁式，盡管會(huì)給舒適帶來(lái)一定的影響，不過(guò)就成本和主流結(jié)構(gòu)而言，這也是說(shuō)得過(guò)去的。騰翼C30并不難養(yǎng)，小保養(yǎng)不過(guò)200多元，大保養(yǎng)不到400元，和同級(jí)對(duì)手相比，也屬于比較讓人滿意的類型。

　　配置豐富是這款騰翼C30頂配車型的特色，7萬(wàn)多元的實(shí)際購(gòu)買價(jià)格，我們不僅可以獲得雙安全氣囊，ABS+EBD，四門電動(dòng)車窗，電調(diào)后視鏡、遙控鑰匙，CD等等基礎(chǔ)配備。更有電動(dòng)天窗，真皮座椅，電折疊后視鏡，前排座椅加熱，倒車?yán)走_(dá)以及自動(dòng)空調(diào)等豐富功能。就舒適性而言，騰翼C30完全超過(guò)了我們上文提到的幾款車型。