標(biāo)致207CC

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　　標(biāo)致207CC的車(chē)頭部分基本上沿用了207轎車(chē)的設(shè)計(jì)。整部車(chē)最銳利的線條出現(xiàn)在兩個(gè)鷹眼般的頭燈上，側(cè)面看去頭燈造型十分尖銳,這也是全身最能體現(xiàn)跑車(chē)動(dòng)感的地方。敞蓬之后的207CC會(huì)體現(xiàn)出另一番風(fēng)格，側(cè)面看去前檔風(fēng)玻璃與車(chē)身夾角很小,形成一個(gè)銳利的箭頭向前沖刺,極具動(dòng)感。207CC采用兩段式折疊硬頂，無(wú)需手動(dòng)。

所無(wú)法帶來(lái)的，唯有敞篷車(chē)才能制造這些東西，因?yàn)槲覀兿虺鲇蔚那閭H們推薦207CC。

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　　標(biāo)致207CC搭載的是創(chuàng)新的1.6升THP渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩更達(dá)到240牛米，搭配5檔手動(dòng)變速箱，其0至100公里/小時(shí)加速僅需8.6秒，總體性能可與2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和寶馬集團(tuán)共同合作研發(fā)的，其創(chuàng)新的Twin-Scroll渦輪增壓器和可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，配合汽油直噴技術(shù)，使207CC GT 150的百公里油耗低至5.8升，更能符合全球嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。

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　　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：標(biāo)致207CC作為一款電動(dòng)硬頂敞篷跑車(chē)，在外形設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)出了法國(guó)人的浪漫。同時(shí)207CC的引擎為1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在確保了強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，又具備了良好的節(jié)油性。

　　MINI CooperS

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　　MINI CooperS兩款車(chē)型的外觀更富力量感。極富肌肉感的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及其上面的輔助進(jìn)氣口、更大的上下進(jìn)氣隔柵、車(chē)頂后端加大的擾流板、鍍鉻雙排氣管和油箱蓋都是CooperS獨(dú)有的標(biāo)志性元素，詮釋了隱藏在體內(nèi)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力和不羈的運(yùn)動(dòng)品質(zhì)。當(dāng)然，最能彰顯身份的是車(chē)側(cè)指示燈旁和車(chē)尾標(biāo)志處象征MINI運(yùn)動(dòng)傳奇的“S”標(biāo)識(shí)。

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　　MINI CooperS車(chē)型均裝備了帶有雙渦管渦輪增壓和汽油直噴技術(shù)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1,598毫升，在5,500轉(zhuǎn)每分時(shí)可產(chǎn)生128千瓦的驚人動(dòng)力。在1,600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)即可達(dá)到240牛頓米的峰值扭矩，而啟動(dòng)超增壓（Overboost）功能時(shí)，扭矩更可達(dá)到260牛頓米。如此非凡的動(dòng)力可以驅(qū)動(dòng)MINI CooperS在7.3秒時(shí)間中完成0-100公里/小時(shí)加速，最高車(chē)速達(dá)到220公里/小時(shí)。

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　　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：MINI CooperS的底盤(pán)和懸架更硬朗，更具動(dòng)感的特性，并且在接近絕對(duì)極限時(shí)仍能保持堅(jiān)實(shí)可靠的安全儲(chǔ)備。無(wú)論是在蜿蜒的道路還是平直的高速公路都有非凡的表現(xiàn)。