長城精靈

　　指導(dǎo)價(jià)：3.69-4.99萬

　　挑選理由：車身雖小，但內(nèi)部空間合理，正常成年人坐在前后排都不會(huì)頂頭頂腳。車廂寬度明顯較窄，后排坐3人十分勉強(qiáng)。

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　　“長城精靈”英文名GWPERI，是一款面向全球、完全按照國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)的產(chǎn)品，它小巧而靈秀，個(gè)性鮮明，時(shí)尚而具活力，跑車化下格柵、F1風(fēng)格中網(wǎng)、V型鼻翼線條，組成了長城精靈超酷動(dòng)感的前臉。水滴型大燈采用遠(yuǎn)近光分離設(shè)計(jì)，擴(kuò)大了照射范圍。在安全配置方面，長城精靈只有高配的精英型配備了安全氣囊及ABS+EBD，這讓人覺得有些遺憾。

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　　據(jù)了解，精靈前輪采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，并加入了副車架設(shè)計(jì)使車輛在激烈運(yùn)動(dòng)時(shí)的整體性能得到明顯提升，其下擺臂采用V型結(jié)構(gòu)，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的布置，且具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性強(qiáng)的優(yōu)勢。另外，連接精靈后懸架則采用了運(yùn)動(dòng)型轎車中經(jīng)常采用的縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸架，有效地緩沖了路面顛簸，增強(qiáng)了乘坐的舒適性，使得兩個(gè)后輪之間有了相對比較獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)特性，提高了后輪的舒適和操控表現(xiàn)。

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　　動(dòng)力方面，長城精靈搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)是由長城汽車自主研發(fā)的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩為115牛·米，最大輸出功率65千瓦，升功率將近50千瓦，在指標(biāo)上與其他微型車相比表現(xiàn)雖然并不突出，但這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在僅1噸不到的精靈車上加速性能還是值得肯定的。與之匹配的是一款5前速手動(dòng)變速箱。