二、外觀(guān)、內(nèi)飾以及空間

　　高爾夫6代整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)都十分簡(jiǎn)潔，線(xiàn)條明快利落，沒(méi)有任何復(fù)雜的元素。雖然較上一代車(chē)型又有點(diǎn)橫向拓展的跡象，但確實(shí)符合時(shí)下圓潤(rùn)風(fēng)格大行其道的時(shí)尚潮流。簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條如同強(qiáng)勁發(fā)達(dá)的肌肉纖維從前燈延伸至尾燈，賦予了第六代高爾夫更加靈動(dòng)時(shí)尚的形象，并且使其呈現(xiàn)出更寬厚、更堅(jiān)實(shí)的身姿。

　　雖然高爾夫6內(nèi)飾還是典型的大眾風(fēng)格，配色上也并沒(méi)有什么新鮮的創(chuàng)意，但是第6代高爾夫顯然還是在細(xì)節(jié)上盡力做出了與時(shí)俱進(jìn)的努力。三輻方向盤(pán)尺寸適中，樣式很飽滿(mǎn)而又帶有明顯運(yùn)動(dòng)基因，空調(diào)面板依然是較為緊湊的布局，功能清晰指示明確，操作上不會(huì)存在任何難度。仔細(xì)打量，內(nèi)飾細(xì)節(jié)、材質(zhì)以及工藝部分很到位，沒(méi)有人會(huì)去懷疑大眾的功底。高爾夫6代前排正副駕駛座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，除了前后、高低和靠背角度，還具有腰部支撐的調(diào)節(jié)功能，包括副駕駛也是，配置比較厚道。后座中央扶手只有在頂配車(chē)型上才會(huì)出現(xiàn)，不過(guò)后排空調(diào)出風(fēng)口讓人感到實(shí)用性更強(qiáng)。

　　細(xì)節(jié)高爾夫6明顯比速騰更強(qiáng)， 正副駕駛的遮陽(yáng)板都有化妝鏡，而且是帶照明燈的，這一點(diǎn)可以說(shuō)在同級(jí)別內(nèi)也是不多見(jiàn)的。打開(kāi)副駕駛前手套箱，包裹著絨布材質(zhì)，既顯檔次也能讓實(shí)際使用更舒服。

　　第四代高爾夫在國(guó)內(nèi)失利的一個(gè)重要原因是空間太小了。才2511mm的軸距實(shí)在有些說(shuō)不過(guò)去了。頭部空間也比較壓抑。說(shuō)實(shí)話(huà)，身高超過(guò)176CM的人都不是很喜歡老高爾夫車(chē)型。而高爾夫6代顯然已經(jīng)針對(duì)空間寬敞的問(wèn)題作了改進(jìn)，軸距放大到2578mm,這和現(xiàn)款速騰是一樣的，前后排特別是后排腿部空間有了明顯改善。車(chē)身長(zhǎng)度和寬度以及高度也有了新的變化，總體來(lái)說(shuō)，高爾夫6代并沒(méi)有我們想象的空間那么寬敞，但也不會(huì)像四代車(chē)型那么狹窄。