i30后排空間

　　舒適性

    這三款車基本都算是高配車型，配置比較豐富。以i30為例，自動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、附帶mp3功能的6碟CD、一按鍵式電動(dòng)車窗控制等都能在它上面找得到，舒適享受性有很大的保證。�？怂�和它相比，由于采用了運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，材質(zhì)并沒有選用真皮，而且還是單碟CD、手動(dòng)空調(diào)，檔次上受些影響，別的基本上一致。

　　世嘉有些特別，配備了高檔車才有的定速巡航和藍(lán)牙，這對(duì)于經(jīng)常跑高速的人和電話頻繁的駕駛者來說還是相當(dāng)實(shí)用的。不過天窗的缺失讓它失去了很多天窗的忠實(shí)用戶。好在世嘉在后期又陸續(xù)推出了天窗版車型，價(jià)格上要比這一款貴4000元。

i30內(nèi)飾

　　總結(jié)：現(xiàn)代i30和兩款地道的歐系車相比，優(yōu)勢并不是很明顯，但歐洲品質(zhì)還是值得肯定的。另外i30和福克斯以及世嘉純運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相比，更溫和的市場定位要更寬廣，而且今后1.6L才是它的主力，結(jié)合同級(jí)別罕有的大空間和強(qiáng)動(dòng)力，以及源于歐洲的品質(zhì)，i30在韓日系當(dāng)?shù)赖母偁帉?duì)手面前還是有一定實(shí)力的。而這一切都建立在一個(gè)合理的價(jià)格基礎(chǔ)之上，據(jù)悉i30的起步價(jià)將在10萬元以下，文章中出現(xiàn)的這款2.0L頂配車型價(jià)格在10-15萬之間，具體如何就讓我們拭目以待中。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）