福美來2代
上市時(shí)間:2006年8月31日
售價(jià):8.18-11.18萬元
車型 | 排量 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 軸距 | 變速器 |
福美來2代 GX1.6手動(dòng)普通 | 1598ml | 前置前驅(qū) | 2610 mm | 五前速手動(dòng) |
車身尺寸 | 最大功率 | 最大扭矩 | 油耗 | 制動(dòng)方式 |
4466 /1705 /1410 mm | 85/6000kw | 149/4500N.m | 4.8L/100km | 通風(fēng)碟/碟式 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) jnlxbzs.cn |
福美來2代
福美來2代是在福美來的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,長(zhǎng)度上較過去的4365mm增加到了4466mm,前后大燈、霧燈、LED尾燈,以及帶鍍鉻裝飾的加大中央散熱格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起壓線都讓福美來2代看起來較過去更加寬大,用海馬公司自己的話來說,福美來2代相對(duì)老款在外形上會(huì)顯得大氣、體面很多。福美來2代改掛海馬標(biāo)志,給了福美來2代更多的自主空間,在“心臟”方面,選擇自由度更大,除了原裝進(jìn)口日本馬自達(dá)ZM II型發(fā)動(dòng)機(jī)外,福美來2代還將裝備原裝進(jìn)口TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī),這款用于寶馬MINI上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)系出名門。在安全性上,A級(jí)車的福美來2代,整備質(zhì)量反而僅1180kg,尚不如同級(jí)韓系車型,此前也有不少車主反應(yīng)福美來車身比較單薄,確實(shí)不假。好在安全配置方面福美來2代并沒有縮水?傮w來說仍然是一款性價(jià)比比較高的新車。
上市時(shí)間:2006年10月11日
售價(jià):7.78-10.68萬元
車型 | 車身重量 | 最高時(shí)速 | 軸距 | 制動(dòng)方式 |
C2 1.4L SX 手動(dòng) | 1100 kg | 180.0 km/h | 2443mm | 碟/鼓 |
車身尺寸 | 最大功率 | 最大扭矩 | 排量 | 油耗 |
3878 /1676 /1438 mm | 78/5750 Kw/rpm | 142/4000 nm/rpm | 1587ml | 4.8L/100km |
制表:太平洋汽車網(wǎng) jnlxbzs.cn |
C2是一款基于標(biāo)致206衍生而來的車型,與海外市場(chǎng)的原廠雪鐵龍C2僅僅只是共用了“C2”這一系列名稱而已。國(guó)產(chǎn)C2共分為三款手動(dòng)版和兩款自動(dòng)版共計(jì)五款型號(hào),售價(jià)從7.78萬元至10.68萬元。
如果從購(gòu)車者的角度評(píng)價(jià)C2,那么完全可以把它看成是一款206的“變身”版。C2在一些細(xì)節(jié)配置上和206略有不同,但從底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱等地方都和206相同,甚至于部分配件還可以共用。從操控性上而言,206由于輪胎原因略占上風(fēng),但這種優(yōu)勢(shì)并不明顯。C2的定價(jià)比很多媒體之前預(yù)計(jì)的要高,如果在實(shí)際售價(jià)中能低于206,那么品牌上毫無劣勢(shì)的C2將如東風(fēng)雪鐵龍所愿成為206的強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。從買家角度考慮,如果你覺得207在北美上市之后206已經(jīng)有些過時(shí),那么你有理由選擇更為新潮的C2。