福美來2代8月31日正式上市，售價為8.18-11.18萬元。福美來2代的價格，也可謂務實，帶給消費者更多的選擇空間。

　　福美來2代低價上市的幾個意義

　　首先，福美來2代的價格從先前的10.86-12.96萬元的價格空間，直落3萬元，最低售價僅為8.18萬元。雖然8.18萬元的普通款是海馬公司在合理調整產品鏈推出的新產品，但是性價比依然很高。福美來2代8.18萬元低價位，改寫了新三樣的價格體系。

　　其次，福美來2代，以新三樣的市場形象，直接進入次一級的市場，與駿捷、樂風、雅紳特、捷達等形成直接競爭，優(yōu)勢明顯。

　　第三，福美來2代的手動檔車型的價格全部調整到了10萬元以下，比伊蘭特、凱越、賽拉圖等先前的競爭車型，有明顯的價格優(yōu)勢。

　　第四，福美來2代的上市，切入了8-12萬元汽車市場的關鍵部位，必將帶給這個細分市場新一輪的競爭。捷達、比亞迪F3、威馳、新POLO、思迪都會受到一定影響。

　　福美來2代定價咬緊駿捷、樂風、雅紳特

　　福美2代與競品的價格分布 單位：萬元

　　福美來2代的定價，具備一定的技巧：首先瞄準樂風8.18萬元的基本款，具備相當的影響力；

　　其次，8.98萬元的價格，緊緊咬定了駿捷、樂風、雅紳特三款車型，價格沒有任何差別，為了消費者更多選擇和可替代的空間；

　　第三，在8.98萬元這個價格區(qū)間，福美來2代則以8.48萬元和8.98萬元兩款車型，分別與樂風和雅紳特一款8.98萬元的車型競爭，可選擇性更強；

　　第四，福美來2代9.58萬元的價格，依然緊跟性價比標桿的駿捷定價，讓這個自降身價的新三樣代表車型，性價比非常突出；

　　第五，福美來2代的低價策略，同時對新POLO、思迪、威馳等9萬元熱銷車型，形成了強力沖擊；

　　第六，福美來2代避開了伊蘭特、賽拉圖、凱越的最低價格空間，以更低的價格，在新三樣中獨樹一幟。

　　福美來2代為何進入8萬元市場？

　　福美來、伊蘭特、凱越被業(yè)內人士稱新三樣，但是根據1-7月份的銷售數據看，福美來的銷量遠遠落在伊蘭特、凱越之后，很難與另兩款車型相提并論。另一方面，駿捷、思迪、樂風、雅紳特等新車型，形成了一個8-9萬元新細分市場，而且市場潛力非常明顯。加上賽拉圖、福克斯標致307等車型降價的影響，福美來的市場空間受到了很大擠壓，開辟新的市場，是福美來的當務之急。產品向上發(fā)展，機會不大，只能選擇產品向下延伸的市場策略，所以進入8萬元市場是福美來2代的必然之舉。