● 動力：2.7L動力微調(diào) 匹配6速變速箱

　　關(guān)于動力，新款車型會換裝代號3AR的2.7L發(fā)動機，相比現(xiàn)款動力，其最高功率由140kW（190PS）降至138kW（188PS），與發(fā)動機匹配的依然是6速手自一體變速箱，而3.5L車型也依舊是5速手自一體變速箱。

　　改款漢蘭達依舊延用現(xiàn)款車型的底盤設(shè)計，即前麥弗遜后雙連桿。這樣的組合，和凱美瑞相同，難怪有不少網(wǎng)友戲稱這就是一臺升高底盤的凱美瑞。也正因為這樣的底盤設(shè)計，看似彪悍的漢蘭達并不適合挑戰(zhàn)復(fù)雜路況，城市街道和高速公路才是最適合它的“戰(zhàn)場”。

　　編輯總結(jié)：改款漢蘭達在海外已經(jīng)亮相多時，引入國內(nèi)卻耽擱了不少時間。最新的消息顯示，改款漢蘭達將會在6月5日正式上市，希望這一次，漢蘭達可以給我們更多的價格驚喜。從產(chǎn)品角度出發(fā)，這依舊只是小改款車型，對市場的開拓不會有太大幫助，更多的是提升一下漢蘭達的新鮮度。目前，全國已經(jīng)有部分城市有展車到店，有意向的網(wǎng)友不妨到店賞車，靜候價格。（文/太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏）