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        新老車型一起降 本周值得購買十款降價車

        [2008-01-16 09:16:17]  太平洋汽車網   出處:其他    責任編輯: suweisong
          ● 富康

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          新款富康外表與04款相比變化不大,最大的變化是尾燈顯得更加大氣和通透。后組合尾燈進行了時尚化處理,內飾采用了淺色色系,給人感覺比較溫馨。在噪音方面富康16V也有改進,使得噪音較老款有了較好的控制。

          富康16V采用新一代TU5JP4高性能發(fā)動機,新發(fā)動機為DOHC雙頂置凸輪軸,每缸4氣門,排量1.6L,電噴系統(tǒng)采用博世公司為滿足歐洲2005年歐Ⅳ排放標準而開發(fā)設計的ME7.4系統(tǒng),最大輸出功率78kW/5750rpm,峰值扭矩142Nm/4000rpm,比原1.6L8氣門發(fā)動機(TU5JP:65kW/5500rpm、130Nm/3200rpm)功率和扭矩都有所提高,比05款新捷達的最大功率和扭矩更高。

          價格點評:富康作為一款在國內市場上打拼多年的車型,車輛的各種參數(shù)性能經過是市場與時間的考驗。本周08款的富康降價3800元,對于這樣一款老車型而言,是沒什么可猶豫的,如果想買,隨時都可以出手。

          ● 帕薩特

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          帕薩特車內,內飾及音響的配置與1.8升轎車基本一樣,比較遺憾的是座位竟然是手調式的,調節(jié)方式與POLO車類似,座椅可以用壓桿上下調節(jié),但20多萬的車沒有配備電動座椅,在競爭對手眾多的同級車型中是較少見的。不過這些都是細枝末節(jié),是否物有所值還得看這款2.0升發(fā)動機的功力怎樣。

          帕薩特2.0升發(fā)動機為水冷直列四缸四沖程二氣門發(fā)動機,而1.8升發(fā)動機則是直列四缸5氣門橫流電子控制發(fā)動機,從技術含量上來看,1.8升發(fā)動機的技術水準要高一些。不過2.0升帕薩特的發(fā)動機電控系統(tǒng)選用博世ME7.5系列,改進了CANBUS功能,在系統(tǒng)控制方面更為精確。

          價格點評:帕薩特復產之后價格下降很多,現(xiàn)在最低不到17萬就能買到一輛1.8T車型,確實還是很超值的。經典的外觀設計,寬敞的內部空間,似乎沒有什么好猶豫的。

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