凱美瑞上市引發(fā)中高級(jí)車市重新洗牌，被對(duì)手稱之為“狼”。但我們一定要清楚地看到，中高級(jí)車市并非羊群，長久以來也是硝煙彌漫的兵家力爭之地。如今只能說，“狼”的到來使沉浸在短暫松懈倦怠中的對(duì)手立馬抖擻精神，想盡辦法在最短的時(shí)間內(nèi)迅速武裝自己，好在與“狼”共舞的日子里不至于被吃掉。更有甚者，還會(huì)野心著吞掉“狼”。

    近期市場上多款中高級(jí)車陸續(xù)調(diào)低售價(jià)，雖然這些廠商并不承認(rèn)降價(jià)是為了迎擊凱美瑞，但事實(shí)上這種阻擊行為已對(duì)凱美瑞的銷售造成了不小影響。仔細(xì)比較我們不難發(fā)現(xiàn)，所謂豐田“王牌”、“沒有對(duì)手”的凱美瑞，在價(jià)格、配置等方面并非無懈可擊。

    本期，我們將凱美瑞與9款對(duì)手車型進(jìn)行比較，請(qǐng)讀者從自身消費(fèi)點(diǎn)出發(fā)，比較感受各款車的真實(shí)競爭力。 

    凱美瑞

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   對(duì)手車

    06款新雅閣

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    素有中型車市“標(biāo)桿”之稱的雅閣與凱美瑞同屬日系，市場定位相仿，是最直接的對(duì)手。凱美瑞上市前后這段時(shí)間，車市上雅閣多款車型出現(xiàn)了大幅降價(jià)，目前最大降幅近兩萬元。雖然與凱美瑞相比，雅閣配置上略顯欠缺，但經(jīng)過市場檢驗(yàn)的老品牌配以近兩萬元的優(yōu)惠，還是會(huì)得到不少消費(fèi)者的青睞。