上海汽車銷售公司的一位老總給某報(bào)撰稿說(shuō)，年底是購(gòu)車良機(jī)，原因在于明年即使進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)，進(jìn)口車價(jià)格的降幅也就在６％左右，因而對(duì)國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格不會(huì)有較大影響，這位老總勸覬覦明年價(jià)格井噴的消費(fèi)者不如今年年底早行動(dòng)。
面對(duì)今年乃至明年撲朔迷離的車市，誰(shuí)也不敢妄言何時(shí)是購(gòu)車時(shí)機(jī)，不過(guò)對(duì)于有購(gòu)車計(jì)劃的人來(lái)說(shuō)，多了解些進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車的信息還是很有必要的。曾經(jīng)在進(jìn)口車市場(chǎng)堅(jiān)挺一時(shí)的中高檔日系車和中高檔ＳＵＶ車，近來(lái)隨著價(jià)格的不斷探底，在局部市場(chǎng)依然對(duì)同檔國(guó)產(chǎn)車形成了威脅。下面以３０～４０萬(wàn)元轎車、２０～３０萬(wàn)元ＳＵＶ車的幾款主要進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)車型加以比較。
對(duì)比車型
３０～４０萬(wàn)轎車 進(jìn)口佳美魅力尚存
佳美ＶＳ天籟
１２月１日網(wǎng)上進(jìn)口車的報(bào)價(jià)顯示：進(jìn)口佳美２００５款的售價(jià)是人民幣３３．６萬(wàn)元，以這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車中價(jià)位、車系、特點(diǎn)等與其最接近的就是東風(fēng)日產(chǎn)的天籟。兩車相比之下，天籟的Ｖ６發(fā)動(dòng)機(jī)所表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力性更強(qiáng)，整車的舒適性配置較高；不過(guò)未見(jiàn)明顯強(qiáng)項(xiàng)的佳美綜合性能和價(jià)格更實(shí)用些，這恐怕也是其雄踞進(jìn)口車排行榜前列多年的原因所在。
佳美ＶＳ寶馬３１８ｉ
同寶馬３１８ｉ相比，佳美的品牌優(yōu)勢(shì)沒(méi)有寶馬號(hào)召力強(qiáng)，其次在駕駛的操控性方面略遜，但價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，動(dòng)力性更好，且安全氣囊等配置要高。
兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量有所不同，佳美２．４排量從燃油經(jīng)濟(jì)性上來(lái)說(shuō)比較適中，而寶馬３１８ｉ的排量?jī)H為２．０Ｌ，動(dòng)力性上略感不足。當(dāng)然寶馬手自一體的變速箱確實(shí)可以讓操控性有所提升。
佳美ＶＳ奧迪Ａ６ ２．４
佳美和奧迪Ａ６ ２．４同為２．４排量，在動(dòng)力輸出上奧迪Ａ６ ２．４無(wú)疑調(diào)校得更快。二者相比，奧迪Ａ６ ２．４的優(yōu)勢(shì)在于Ｖ６發(fā)動(dòng)機(jī)和手自一體變速箱的更好表現(xiàn)以及較理想的乘坐空間；佳美的優(yōu)勢(shì)一方面是價(jià)格的經(jīng)濟(jì)性，另一方面是配置較高較實(shí)用，如６安全氣囊、多項(xiàng)電子輔助控制系統(tǒng)、電動(dòng)天窗等。
對(duì)比車型
２０～３０萬(wàn)ＳＵＶ車 進(jìn)口三雄要“過(guò)關(guān)”
圣達(dá)菲／新翼虎／雷諾ＳｃｅｎｉｃＲＸ４／國(guó)產(chǎn)途勝
國(guó)產(chǎn)２０－３０萬(wàn)ＳＵＶ車不乏較具一定市場(chǎng)號(hào)召力的車型：帕拉丁、特拉卡、即將下線的北京現(xiàn)代途勝及偏于城市運(yùn)動(dòng)與休閑風(fēng)格的ＣＲ－Ｖ、歐藍(lán)德，而這個(gè)價(jià)位區(qū)間的進(jìn)口ＳＵＶ車同樣來(lái)者不善，虎視眈眈。
圣達(dá)菲
這款來(lái)自韓國(guó)現(xiàn)代的ＳＵＶ車在進(jìn)口同類車型中一直有不錯(cuò)的人緣，動(dòng)力充沛，全時(shí)四驅(qū)，離地間隙高，能夠滿足基本越野需要，安全及舒適性等配置齊全。特別是價(jià)格，從去年的３０多萬(wàn)降到目前的２５萬(wàn)左右，對(duì)喜歡ＳＵＶ車的人不無(wú)吸引力。
新翼虎
一個(gè)多月前，新翼虎以２８．８萬(wàn)元的價(jià)格上市，給國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口ＳＵＶ市場(chǎng)帶來(lái)了一定震動(dòng)，據(jù)說(shuō)經(jīng)銷商那里一度預(yù)定緊張。新翼虎配備了３．０Ｌ Ｖ６發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。雖然配置與老翼虎相比有所降低，但以其品牌和性能來(lái)說(shuō)，這樣的價(jià)格還是可以滿足一些人開(kāi)進(jìn)口ＳＵＶ車的需求。
雷諾ＳｃｅｎｉｃＲＸ４
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)這款雷諾ＳｃｅｎｉｃＲＸ４并不是真正意義的ＳＵＶ車，而是一款單廂休閑車，內(nèi)部空間靈活，底盤(pán)高于轎車但比越野車低，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不高，僅為２．０Ｌ，這也是其定位休閑車的考慮之一。比一般此類車型更具優(yōu)勢(shì)的是它的全時(shí)四驅(qū)功能，加之安全性、電子輔助系統(tǒng)、舒適性的配置，使這款運(yùn)動(dòng)小車個(gè)性十足，而降至２４萬(wàn)元的價(jià)格，的確很讓心儀者癢癢。
