一汽豐田卡羅拉：中庸就是優(yōu)勢(shì)

　　指導(dǎo)價(jià)格：12.78萬-17.28萬

　　優(yōu)惠價(jià)格：1.6L車型優(yōu)惠1.6萬，1.8L車型優(yōu)惠1.7萬

　　卡羅拉在“召回”事件后銷量并沒有受到什么影響，仍然穩(wěn)居銷量前十的車型之列，卡羅拉系列能夠一直暢銷，就是因?yàn)樗�是一�?ldquo;沒有特點(diǎn)的車”。沒有特點(diǎn)在這里主要指沒有明顯的弱點(diǎn)：從正面看，新一代卡羅拉外凸的前大燈隱含銳利，無聲地搜尋者對(duì)手；中網(wǎng)的造型猶如一只展翅而飛的雄鷹；就連獨(dú)立霧燈四周也選擇銳利的三角形來進(jìn)行裝點(diǎn)。整個(gè)飽滿的前臉雖然在第一眼往往不能給人留下特別深刻的印象，但無疑是那種越看越有味道的類型。

卡羅拉  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　在內(nèi)飾做工方面，卡羅拉也并不突出，頂多給人的印象就是上黑下米的雙配色組合、線條干凈利落、功能按鍵排列緊湊有序，但豐田就是把這些簡(jiǎn)單的東西做得很細(xì)致，搭配的用料雖稱不上高檔，但絕讓你挑不出毛病。

卡羅拉  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　卡羅拉內(nèi)部空間對(duì)于一般三口之家還算夠用，身高一米八的編輯坐入車內(nèi)，感覺前排頭部還能有一拳以上的富�？臻g，不過駕駛座不能調(diào)節(jié)高低，這不能不說是一個(gè)遺憾；而換乘到后排后，雖然相較前排，空間上有所縮減，但還是能給予乘客一個(gè)比較舒適的坐姿的，試乘編輯頭部、腿部空間都能留有一定的空間保證有限活動(dòng)。

卡羅拉  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　動(dòng)力方面，豐田為卡羅拉提供了1.6L與1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有怠速時(shí)安靜的特點(diǎn)，動(dòng)力輸出偏高轉(zhuǎn)速，而且都具有雙VVT－i技術(shù)，在油耗上的差距并不明顯。相對(duì)來說，我們更推薦在資金充裕的條件下選擇1.8L車型，其在夏天空調(diào)全開時(shí)也可以保障動(dòng)力輸出的充沛。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　卡羅拉各方面的中庸表現(xiàn)，既是它的一個(gè)賣點(diǎn)也是它的一個(gè)弱點(diǎn)。不過VVT－i發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能還是比較出眾的，卡羅拉還繼承了日系車好開的特點(diǎn)，加上內(nèi)外做工均比較出色，開著它到哪里倒也都不掉面子。目前卡羅拉在市面上有接近兩萬元的優(yōu)惠，推薦給那些注重實(shí)用性與品質(zhì)的家庭用戶。