東風風行的景逸S50進軍自主緊湊級轎車市場也有幾年了，但是銷量表現(xiàn)并不太讓人滿意，推出新款車型也是迫在眉睫。此次推出的全新景逸S50，可以說是來了個大變身，不僅一改原先老氣的造型，而且在配置上也有改進，增加了很多當下流行的配置來提升競爭力。由此可見東風風行對全新景逸S50的表現(xiàn)還是非常期待的。

　　全新景逸S50在外觀上的改變還是很大的，橫向多輻鍍鉻中網(wǎng)與頭燈相連，來增加大氣的感覺，同時下方進氣口也增加了鍍鉻裝飾，顯得更年輕精致。軸距上，全新景逸S50與老款車型保持了一致，但是車身長度增加了70mm，達到了4700mm，讓車身顯得更修長。

　　內(nèi)飾的設計同樣加入了大量的流行元素。貫穿式空調(diào)出風口提升層次感的同時也增加了視覺寬度。懸浮中控屏和平底多功能方向盤增添了運動感。中控臺功能區(qū)域的劃分規(guī)整，保留了大量的實體按鍵，操作起來非常順手。

　　除了外觀內(nèi)飾的設計更年輕時尚化外，配置的提升也是為了迎合消費者的需求，對于家用來說，很多實用配置都用得上。例如新車增加了360°全景影像來提升行車安全性，同時諸如側安全氣囊和安全氣簾等被動安全配置也是非常齊全。新車的高配車型改為電子手剎，并加入了自動駐車功能，而氛圍燈和自動頭燈的加入也為新車增添了品質，在同級別中非常罕見。

　　擁有2700mm軸距的全新景逸S50，將原有車型的空間優(yōu)勢繼承了下來。對于這一價位的自主緊湊級車而言，更多人還是看重乘坐空間的表現(xiàn)，這一點全新景逸S50做的很到位。不論是頭部空間還是腿部空間，都不會給人壓抑的感覺。

　　全新景逸S50全系搭載了三種排量發(fā)動機，分別為1.5L、1.6L和2.0L。其中1.5L和2.0L發(fā)動機匹配5速手動變速箱，1.6L發(fā)動機匹配CVT變速箱。由此可見，1.6L+CVT的動力組合將會是銷售主力軍。對于緊湊級家用車來說，這套動力組合可以說是再合適不過了，既能夠保證充沛的動力應付城市道路，又能夠保證良好的舒適性和較低的油耗。

　　車型小結：全新景逸S50的改變可謂是從內(nèi)到外的，也完全符合“全新”二字。在面對已經(jīng)趨于飽和的緊湊級家轎市場，要想重新提升競爭力并不是一件容易的事。且不說新車的表現(xiàn)會怎樣，單從年輕化和提升性價比這兩點來說，是很符合當下家用車的走向的。從家用實用角度來說，全新景逸S50的表現(xiàn)足夠好。