● 空間：輝昂更照顧駕駛位 A6L更偏重于后排體驗

● 動力：渦輪和V6自吸的對決 要動力還是要平順

　　總結(jié)：經(jīng)過一番比較，我們可以得出幾點結(jié)論，首先在同等價位下（A6L有大幅優(yōu)惠的情況下），輝昂在配置上還是有一定優(yōu)勢，但優(yōu)勢并不明顯；其次，空間和車內(nèi)做工用料上，輝昂的細節(jié)處理要比A6L細膩一些，但也沒有超出多少，還是大眾系一貫的風格，豪華感并不算強；所以兩車之間，在輝昂目前還沒有大幅優(yōu)惠的情況下，還是難以和A6L競爭，在這個價位下選擇A6L還是更為劃算，但如果輝昂在未來能有5萬以上優(yōu)惠的話，情況就大不相同了，輝昂對低配A6L的配置領先將更為明顯，拋開品牌選擇輝昂就會是更理性的決定。

　　拋開性價比談兩車定位，輝昂的配置分布可以看得出，在中低配車型上對于駕駛位照顧很多，一些舒適性配置都是優(yōu)先為駕駛位保留，所以輝昂適合的是購車后經(jīng)常需要自己開車的人群；而奧迪A6L的配置配比可以看出，即使在中低配車型上，對于后排的照顧依然很多，用于商務接待的話，A6L其實是更合適的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）