● 1.5手動/自動、1.4T雙離合炫鋒版
官方指導價：12.49萬元 / 13.69萬元 / 14.99萬元

　　炫鋒版作為2017款科魯茲車型版本的第二梯度，相比于第一梯度也就是入門版車型，主要區(qū)別在于增加了舒適性方面的配置，外觀也有略微的不同，例如增加了前霧燈、車身的鍍鉻裝飾，增加了功能也提升了質感。炫鋒版有三種動力組合可供選擇，而它們的配置亦有些許的不同，具體差異我們請看下表：

 　　炫鋒版增加的配置都是較為人性化的，例如多功能方向盤——在方向盤上就能操控影音娛樂、藍牙電話和語音控制等，還有后排杯架——對后排乘客的照顧，支持后排按4/6比例放倒——提高后排空間的利用率，再有就是倒車雷達等等。

　　中配配置點評：炫鋒版作為全新科魯茲的中配版本，以1.5L+6MT和1.5L+6AT作為代表，在配置上對比入門版的先鋒版增加了很多車內實用性的配置，多功能方向盤、后排中央扶手與杯架、后倒車雷達、語音控制、百度Carlife和蘋果CarPlay統(tǒng)統(tǒng)都有配備，所以炫鋒版是配置比較齊全的版本，但是也有不足的地方，例如外后視鏡加熱、日間行車燈等沒有配備有點遺憾，盡管如此炫鋒版還是值得關注的。

●1.4T雙離合領鋒版
官方指導價：16.99萬元

　　作為全新科魯茲的頂配版本，1.4T雙離合領鋒版是配置最為齊全的，有自動感應開啟投射大燈、日間行車燈、后懸掛加入了瓦特連桿、輪轂升級為17寸雙五輻鋁合金運動輪轂、駕駛員座椅支持8向電動調節(jié)、前排座椅加熱等；頂配版本更多的增加在于安全配置和科技配置上，例如：APA自動泊車系統(tǒng)、側盲區(qū)報警、百度Carlife和蘋果CarPlay等。

 　　1.4T雙離合領鋒版作為頂配版本，雖然配置是全系里最齊全的，但是并沒有給我們帶來很多驚喜，一些在中高配上本應該配備的配置，卻到了頂配才用，例如：日間行車燈、外后視鏡加熱、駕駛員座椅電動調節(jié)、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等等，而APA自動泊車系統(tǒng)則是頂配才配有，其余安全配置像ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS胎壓檢測系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)等都是全系都有的。

 ●購買推薦

推薦車型：2017款 1.5L 手動炫鋒版 / 2017款 1.5L 自動炫鋒版

官方指導價：12.49萬元 / 13.69萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

　　推薦理由：炫鋒版是2017款科魯茲的中配版本，集合了入門版本的所有配置，與1.5L自動先鋒版的差價分別為0萬元和1.2萬元，就能擁有前霧燈、多功能方向盤、后排中央扶手及后排杯架、支持后排4/6比例放倒、倒車雷達、自然語音控制和百度Carlife等；如果不介意駕駛手動擋車型的朋友，值得考慮一下1.5L手動炫鋒版，與1.5L自動先鋒版同價，但配置增加了很多，雖然是行車控制檔位比較繁瑣，但是燃油經(jīng)濟性比自動擋要好。往上的車型就是動力組合不一樣、配置也有所增加的，但是日常使用1.5L+6MT或者1.5L+6AT可以說是不成問題了，而且具有配置也是平時能用得到。

推薦車型：2017款 1.4T 雙離合炫鋒版

官方指導價：14.99萬元

推薦指數(shù)：★★★★

　　推薦理由：推薦這個雙離合版本主要在于它的動力組合與個別科技配置，對比1.5L自動炫鋒版，很明顯優(yōu)勢是發(fā)動機與變速箱，1.4T發(fā)動機功率、扭矩等參數(shù)明顯高很多，保證了輸出動力的強勁，而與1.4T匹配的是7速雙離合變速箱，這個組合百公里綜合油耗為5.7L/100km，比1.5L+6AT少了0.6個油。而配置方面雖然同為炫鋒版，但版本高了配置也有少許增加，例如真皮座椅、倒車影像、Onstar智能行車伙伴、4G LTE原裝集成車載Wi-Fi、后懸掛增加瓦特連桿等。而對于頂配，差價2萬元，多了一些逼格高配置，例如投射大燈、17寸輪轂、日間行車燈、無鑰匙進入一鍵啟動等，同時也有側盲區(qū)報警等安全配置。對比下來，1.4T車型中炫鋒版價格適中，具有一定的性價比。

　　編輯總結：2017款科魯茲在外觀上與舊款有較大的差異，現(xiàn)在的設計更接近于邁銳寶XL的風格，具有一定的攻擊性的外觀，大膽激進的設計更偏向于年輕人，外觀尺寸都有所增加，與競品對比也是占有優(yōu)勢，這使得科魯茲的內部空間表現(xiàn)更加好。新款科魯茲的中配——炫鋒版具有一定的性價比，也是7個車型中比較值得關注的，ABS、EBD、ESP、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、后倒車雷達、車窗防夾、7英寸中控屏等等實用性非常強的功能有配備了。雖然配置上與舊款相比并有沒太多的變化，只有中控屏的尺寸和其內在功能有所升級；增加了車型版本，讓7個車型在10.99-16.99萬元這個價格區(qū)間更好地過渡，但是擁有吸引眼球的全新外觀也算是賣點，不知道2017款的市場表現(xiàn)會如何，能否在競爭激烈的緊湊型車市場中脫穎而出呢？時間會給我們答案。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸、黎嘉銘）