什么配置最安全?C-NCAP五星車(chē)系配置分析
●廣汽菲克 Jeep自由光
碰撞車(chē)型:2.4L專(zhuān)業(yè)版+智能包(25.98萬(wàn))
C-NCAP碰撞得分:55.7分(★★★★★)
全系官方指導(dǎo)價(jià)格:20.98-31.58萬(wàn)
促銷(xiāo)優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元左右
與碰撞測(cè)試車(chē)相同被動(dòng)安全配置車(chē)型: 除去2.0L版本,2.4L全系車(chē)型安全配置一致
對(duì)于廣汽菲克Jeep自由光,選擇的2.4L的中配車(chē)型,售價(jià)也與別克昂科威基本相當(dāng),而且2.4L的車(chē)型也是整個(gè)車(chē)系的主力車(chē)型,頗具代表性。從碰撞成績(jī)來(lái)看,自由光同樣是至少具備6氣囊和ESP,這些已經(jīng)是五星安全的必須配置了。
廣汽菲克Jeep 自由光 2.4L專(zhuān)業(yè)版智能包 碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.97分(滿分18分) | ||||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.32分(滿分18分) | ||||||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | ||||||
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.44(4分) | ||||||
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | ||||||
ESC | 1分 | ||||||
總分 | 55.7分(滿分61分) | ||||||
碰撞星級(jí) | 5星(★★★★★)【54分≦得分﹤61分】 |
查看配置表之后,我們發(fā)現(xiàn)Jeep自由光的安全配置非常高,全系標(biāo)配ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),此外2.4L的全系車(chē)型都配備了7個(gè)安全氣囊,而2.0L的車(chē)型相比2.4L的車(chē)型則少了膝部安全氣囊和前后一體式側(cè)氣簾,換言之也就是說(shuō)自由光的2.4L全系車(chē)型都能夠達(dá)到五星安全認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)。
上圖可以看到自由光具備前排側(cè)氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾
廣汽菲克Jeep 自由光 2.4L的安全配置 | |||||
前排多級(jí)安全氣囊 | 駕駛席膝部安全氣囊 | ||||
前排側(cè)安全氣囊 | 前后一體式安全側(cè)氣簾 | ||||
ISOFIX后排兒童座椅接口 | 速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖 | ||||
電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB) | 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC) | ||||
電子限滑制動(dòng)系統(tǒng)(BLD) | 上坡起步輔助系統(tǒng)(HSA) | ||||
主動(dòng)式液壓助力制動(dòng)系統(tǒng)(HBC) | 預(yù)警式制動(dòng)系統(tǒng)(RAB) | ||||
電子防翻滾控制系統(tǒng)(ERM) | 雨天制動(dòng)輔助系統(tǒng)(RBS) | ||||
胎壓監(jiān)測(cè)與顯示系統(tǒng) | 前后雷達(dá)泊車(chē)系統(tǒng)帶制動(dòng)輔助 |
自由光不管2.0L還是2.4L的車(chē)型,都配備了預(yù)警式制動(dòng)系統(tǒng)(RAB)系統(tǒng),就是能夠遇到障礙物自動(dòng)剎停的主動(dòng)安全系統(tǒng),相比其他車(chē)型在實(shí)際的駕駛過(guò)程中都更能保證乘員的安全,此外高配的車(chē)型還配備了泊車(chē)影像輔助、自動(dòng)雙方位泊車(chē)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)、前撞預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控、后側(cè)泊車(chē)盲區(qū)預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航等等的主動(dòng)配置,當(dāng)然這些都得到頂配的版本才能擁有,價(jià)格方面也去到了30萬(wàn)左右。
廣汽菲克Jeep 自由光 2.4L 高配車(chē)型 主動(dòng)安全配置 | |||||
自動(dòng)雙方位泊車(chē)輔助系統(tǒng) | 主動(dòng)式車(chē)道偏離輔助系統(tǒng) | ||||
前撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW) | 高級(jí)制動(dòng)輔助(ABA) | ||||
自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)(ACC) | 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BSM) | ||||
后側(cè)泊車(chē)盲區(qū)預(yù)警輔助 |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):自由光的高配置和高顏值一直都是其在市場(chǎng)上的致勝法寶,銷(xiāo)量也一直持續(xù)上漲,2.4L車(chē)型的7安全氣囊,全系標(biāo)配的全景天窗以及極為出色的配置再加上當(dāng)前獲得五星認(rèn)證的支持,相信自由光的銷(xiāo)量還會(huì)進(jìn)一步的上漲,的確是一款非常值得推薦的高質(zhì)素SUV,畢竟Jeep出色的底子和品牌效應(yīng)依然存在。
●東風(fēng)日產(chǎn)新逍客
碰撞車(chē)型:2.0L豪華版(16.78萬(wàn))
C-NCAP碰撞得分:56.1分(★★★★★)
全系官方指導(dǎo)價(jià)格:13.98-18.98萬(wàn)
促銷(xiāo)優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1-2萬(wàn)元不等 1.2T車(chē)型享購(gòu)置稅減半優(yōu)惠
與碰撞測(cè)試車(chē)相同被動(dòng)安全配置車(chē)型: 除去1.2T版本,2.0L所有車(chē)型均一致
新逍客最近的銷(xiāo)量一直在持續(xù)的上漲,畢竟車(chē)子是非常不錯(cuò)的,而且優(yōu)惠也十分的到位,熱度很高。而本次碰撞的2.0L豪華版相對(duì)也是主力銷(xiāo)售車(chē)型,畢竟有著一個(gè)令人垂涎的全景大天窗以及360°的全景影像系統(tǒng)。從碰撞成績(jī)來(lái)看,新逍客碰撞的車(chē)型同樣是具備6氣囊和ESP。
東風(fēng)日產(chǎn)新逍客 碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.21分(滿分18分) | ||||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.53分(滿分18分) | ||||||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | ||||||
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.40(4分) | ||||||
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | ||||||
ESC | 1分 | ||||||
總分 | 55.2分(滿分61分) | ||||||
碰撞星級(jí) | 5星(★★★★★)【54分≦得分﹤61分】 |
新逍客全系標(biāo)配VDC車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),不過(guò)在安全氣囊方面,1.2T的兩款車(chē)型只是配備了前排雙安全氣囊,而2.0L的版本全部均配備了6安全氣囊,也就是說(shuō)2.0L的所有車(chē)型都能達(dá)到此次五星碰撞的安全標(biāo)準(zhǔn)。
上圖可以看到逍客具備前排側(cè)氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾
東風(fēng)日產(chǎn)新逍客 2.0L 車(chē)型的安全配置 | |||||
ZONE BODY區(qū)域車(chē)身 | 高剛性強(qiáng)抗扭力車(chē)身 | ||||
車(chē)速感應(yīng)上鎖 | 前席主動(dòng)安全保護(hù)頭枕 | ||||
前席雙輔助安全氣囊 | 側(cè)輔助安全氣囊 | ||||
窗簾式輔助安全氣囊 | VDC車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng) | ||||
倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng) | 上坡起步輔助系統(tǒng)(HSA) | ||||
前席三點(diǎn)式預(yù)張緊安全帶 | 后席三點(diǎn)式安全帶 | ||||
后席中央三點(diǎn)式安全帶 | IS0-FIX(兒童座椅安全固定裝置) | ||||
LED示廓燈 | LED時(shí)尚前霧燈 |
新逍客的高配車(chē)型還有許多主動(dòng)安全輔助配置,對(duì)駕駛的安全提升很有幫助,例如全景式影像系統(tǒng),BSW變道盲區(qū)宇晶系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、IPA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、DEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等等都很贊,只是需要到高配車(chē)型才有配備。
東風(fēng)日產(chǎn)新逍客 2.0L 高配車(chē)型的主動(dòng)安全配置 | |||||
AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng) | MOD移動(dòng)物體&行人探測(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ||||
BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng) | LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ||||
IPA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng) | FEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助系統(tǒng) | ||||
EAPM油門(mén)誤踩智能剎車(chē)輔助系統(tǒng) | TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):對(duì)于新逍客,其定價(jià)對(duì)于其他小型SUV來(lái)說(shuō)都是很有殺傷力的,不錯(cuò)的安全配置、出色的底盤(pán)調(diào)教、足夠給力的優(yōu)惠,五星的安全認(rèn)證,各種堆積在一起之后,光環(huán)也就再度累加,銷(xiāo)量相信也會(huì)繼續(xù)提升,在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
全文總結(jié):對(duì)于本次的碰撞測(cè)試,我們可以看到許多的車(chē)型都注重了安全型的配置,氣囊數(shù)量的多少也很直接的反應(yīng)出車(chē)企對(duì)安全的注重,當(dāng)然側(cè)重自然有不同,一分錢(qián)一分貨在車(chē)系里面依然上演,基本低配入門(mén)版本在氣囊數(shù)這方面都處于略勢(shì),而本次的配置分析也希望能夠幫助到大家選出真正安全的車(chē)型,讓錢(qián)花的更有價(jià)值。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政)
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