● 試駕 操控確實有所提升

　　2.0T⁺+8AT這套動力組合確實算是現(xiàn)在較為先進(jìn)的一套組合，而且在賬面數(shù)據(jù)上也足夠搶眼。而實際的駕駛體驗中全新皇冠首先在底盤表現(xiàn)和轉(zhuǎn)向上比老款上提升了，你可以感受到一點路感，抗側(cè)傾也更好，而且轉(zhuǎn)向的拖沓感也并不明顯了。

　　這臺2.0T⁺發(fā)動機(jī)確實有足夠的實力，350N·m的最大扭矩輸可以從1650轉(zhuǎn)持續(xù)到4400轉(zhuǎn)，因此日常的起步和加速超車沒有任何問題，而變速器的表現(xiàn)大部分時候也沒有問題，甚至是非常盡職出色，只是急加速時的降檔有些遲疑，而溫柔的對待油門時會相當(dāng)順暢，這也符合皇冠的性格。

● 結(jié)語：

　　　全新皇冠不僅迎合年輕人喜好進(jìn)行了諸多改變，如更年輕前衛(wèi)的外形設(shè)計，科技感更強的內(nèi)飾，以及動力和操控上的改善，而且更為重要的一點是，它仍然保留了許多前幾代積累下來的豪華商務(wù)車上的那種舒適、人性化的特征。這些特征不僅更符合年輕人胃口，同時又保有意外的驚喜。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 甘碧沖）