● 內(nèi)飾：延續(xù)家族風(fēng)格

　　內(nèi)飾部分相對(duì)于外觀顯得端莊了些，上灰下黑的配色符合這一級(jí)別的車型特點(diǎn)，在用料上受成本所限沒(méi)有運(yùn)用更高檔的材料，但在工藝上還是找不出明顯的粗糙的。

　　整體風(fēng)格與艾瑞澤車系類似，一切以實(shí)用為主，這樣用起來(lái)基本上手就會(huì)，按鍵布局也非常合理。

　　儀表在功能上并沒(méi)有花哨的地方，但設(shè)計(jì)上采用了類似街車的風(fēng)格，比俗套的炮筒式要看上去富有心意。

　　奇瑞自主開(kāi)發(fā)的這套人機(jī)交互系統(tǒng)帶有手機(jī)映射功能，界面設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)潔，配合7英寸的屏幕可以帶來(lái)不錯(cuò)的用戶體驗(yàn)，頂配車型再此基礎(chǔ)上還加入了導(dǎo)航功能，屏幕也達(dá)到了8英寸。

● 座椅：舒適度尚可

　　真皮座椅在擁有不錯(cuò)的賣相同時(shí)，在設(shè)計(jì)上也十分討巧，紅色的縫線設(shè)置很顯眼，打孔透氣的皮質(zhì)也有利于長(zhǎng)途行駛的舒適感。

 ● 動(dòng)力：全系自然吸氣 后期上增壓

　　艾瑞澤5全系搭載一臺(tái)自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶有常見(jiàn)的DVVT、雙頂置凸輪軸，最大功率為85kW/6150rpm，峰值扭矩為141Nm/3800rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速箱。

 　　總結(jié)：從6.29-9.09萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)可以看出，艾瑞澤5這次并不會(huì)主打價(jià)格牌而是在傳承艾瑞澤系列高品質(zhì)的口碑，畢竟對(duì)于一款定位經(jīng)濟(jì)性而言家用車來(lái)說(shuō)，沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)就已經(jīng)表現(xiàn)不錯(cuò)了，關(guān)鍵還是得看市場(chǎng)的積累能不能見(jiàn)效。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 孫鉑龍）