40TFSI車型性價比高 全新奧迪Q7購車手冊
● 全新奧迪Q7配置對比
-40TFSI 舒適型
官方指導售價：75.38萬
入門的舒適型在安全配置方面還是比較全面的，常見的主被動安全都有了，并且標配自動駐車，而奧迪整體式安全系統(tǒng)城市版中包含有前方預碰撞系統(tǒng)和前后雷達。
| 全新奧迪Q7舒適型 安全配置 | |
| 前排雙氣囊 | 前排側(cè)氣囊 |
頭部氣簾 | TCS牽引力控制系統(tǒng) |
坡起輔助 | ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) |
陡坡緩降 | 胎壓監(jiān)測 |
奧迪整體式安全系統(tǒng)城市版 | 自動駐車 |
外觀方面，LED尾燈是標配，前大燈則是氙氣的，帶有隨動轉(zhuǎn)向照明功能，LED日行燈的樣式也和中高配車型略有不同。此外全景天窗、外后視鏡記憶+加熱+折疊+防眩目也都是標配的。
全新奧迪Q7舒適型 外觀配置 | ||
19寸鋁合金輪轂 | 自動氙氣大燈 | LED日間行車燈 |
大燈隨動轉(zhuǎn)向 | 全景天窗（可開啟） | 前霧燈 |
感應雨刷 | 外后視鏡記憶+加熱+折疊+防眩目 | LED尾燈 |
舒適及功能配置方面，一套完整的MMI系統(tǒng)是標配的，包括新設計的觸控板也沒有缺少。真皮多功能方向盤及換擋撥片都是標配的，但那塊12.3英寸的數(shù)字儀表盤也沒有配置在這款入門車型上，音響系統(tǒng)也為基礎版本，有10個揚聲器。
全新奧迪Q7舒適型 舒適及功能性配置 | ||
真皮+皮革組合座椅 | 前排座椅電動調(diào)節(jié)+腰托 | 駕駛座記憶 |
真皮多功能方向盤 | 3區(qū)自動空調(diào) | 防眩目內(nèi)后視鏡 |
換擋撥片 | 彩色駕駛員信息系統(tǒng) | 一鍵啟動 |
定速巡航 | 8.3英寸中控大屏+觸控板 | 駕駛模式選擇系統(tǒng) |
MMI系統(tǒng)帶導航+藍牙 | 車載信息服務（帶WiFi熱點） | 倒車影像 |
10G內(nèi)置閃存 | SD卡*2+AUX+USB*2 | 10揚聲器 |
12.3英寸數(shù)字儀表盤非40TFSI 舒適型配置
-40TFSI S-Line 運動型
官方指導售價：79.88萬
S-Line 運動型在外觀方面與舒適型還是有著明顯不同的，比如更長17mm的車身、LED大燈以及專屬運動套件，另外車內(nèi)部分，前面提到的12.3英寸數(shù)字儀表盤加入了進來，另外無匙進入功能也加入，而這些不同，除了車身尺寸沒法改變，其他的東西都是舒適型可以花錢選裝的，比如LED大燈，你只要付出23800元就可擁有，如果你選裝所有配置，則需要花75000元（還不含輪轂與內(nèi)飾條），相比兩個款型定價相差的45000元，差距還是很大的。
| 全新奧迪Q7 40TFSI 運動型與舒適型 配置對比 | |||||
| 車型 | 40TFSI 舒適型 | 40TFSI 運動型 | |||
| 官方指導價(萬元) | 75.38 | 79.88 | |||
| 差價 | +45000元 | ||||
| 車身尺寸 | |||||
| 車身長度（mm） | 5069 | 5086 | |||
| 外觀配置差異 | |||||
| 前大燈 | 氙氣 ○(23800元) | LED | |||
| 大燈清洗 | ○(4600元) | ● | |||
| S-Line 運動套件 | ○(27300元) | ● | |||
| 舒適/功能配置差異 | |||||
| 12.3英寸數(shù)字儀表盤 | ○(8800元) | ● | |||
| 無匙進入 | ○(10500元) | ● | |||
-45TFSI 技術型
官方指導價：85.58萬
不用45TFSI 技術型與40TFSI 運動型來做對比，是想讓大家更直觀的知道2.0T發(fā)動機與3.0T發(fā)動機售價差異，因為在配置方面來看，45TFSI 技術型除了12.3英寸數(shù)字儀表盤外（選裝價8800元），其余配置均與40TFSI 舒適型相同，兩個款型的車身長度也沒有差異，所以我們能知道，兩款發(fā)動機的價差差不多是9.32萬，雖然動力體驗提升明顯，V6發(fā)動機也更能襯托旗艦豪華SUV身份，但理性來看這個價差還是略多了。
| 全新奧迪Q7 45TFSI 技術型與40TFSI 舒適型 配置對比 | |||||
| 車型 | 40TFSI 舒適型 | 45TFSI 技術型 | |||
| 官方指導價(萬元) | 75.38 | 85.58 | |||
| 差價 | +102000元 | ||||
| 動力差異 | |||||
| 發(fā)動機 | 2.0T L4 渦輪增壓 | 3.0T V6 機械增壓 | |||
| 最大功率(kW/rpm) | 185/5000-6000 | 245/5500-6500 | |||
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 370/1600-4500 | 440/2900-5300 | |||
| 官方百公里加速 | 7.1秒 | 6.2秒 | |||
| 舒適/功能配置差異 | |||||
| 12.3英寸數(shù)字儀表盤 | - | ● | |||
-45TFSI S-Line 運動型
官方指導售價：92.98萬
45TFSI S-Line 運動型與技術型相比，外觀方面沒有了LED大燈+大燈清洗的差異，但輪轂尺寸有所不同，而舒適及功能配置方面，則有后備廂網(wǎng)隔、無匙進入和4區(qū)自動空調(diào)的不同，看似不多的配置差異，你則要為之掏出74000元，這就不太值了。
| 全新奧迪Q7 45TFSI 運動型與技術型 配置對比 | |||||
| 車型 | 45TFSI 技術型 | 45TFSI 運動型 | |||
| 官方指導價(萬元) | 85.58 | 92.98 | |||
| 差價 | +74000元 | ||||
| 車身尺寸 | |||||
| 車身長度（mm） | 5069 | 5086 | |||
| 外觀配置差異 | |||||
| 輪轂 | 19寸 | 20寸 | |||
| 前大燈 | 氙氣 | LED | |||
| 大燈清洗 | - | ● | |||
| S-Line 運動套件 | - | ● | |||
| 舒適/功能配置差異 | |||||
| 后備廂網(wǎng)隔 | - | ● | |||
| 無匙進入 | - | ● | |||
| 空調(diào) | 3區(qū)自動 | 4區(qū)自動 | |||
左：3區(qū)自動空調(diào)后排 / 右：4區(qū)自動空調(diào)后排
-45TFSI 尊貴型
官方指導售價：109.88萬
作為頂配車型，45TFSI 尊貴型售價過百萬，與運動型差價16.9萬，配置自然就豐富了很多，包括空氣懸掛、ACC自適應巡航、奧迪側(cè)向輔助、矩陣式LED大燈、前排座椅按摩、抬頭顯示、全景攝像頭、自動泊車等都配齊了，而音響也升級為BOSE的，如果你想要B&O音響則需要選裝，四輪轉(zhuǎn)向、夜視系統(tǒng)、第三排座椅、后排座椅加熱、后排娛樂系統(tǒng)等也是需要選裝的，雖然小有遺憾，但其實在同價位競品中這些配置已是最好了。
| 全新奧迪Q7 45TFSI 尊貴型與運動型 配置對比 | |||||
| 車型 | 45TFSI 運動型 | 45TFSI 尊貴型 | |||
| 官方指導價(萬元) | 92.98 | 109.88 | |||
| 差價 | +169000元 | ||||
| 技術差異 | |||||
| 自適應空氣懸掛 | - | ● | |||
| 安全配置差異 | |||||
| ACC自適應巡航（可跟車） | - | ● | |||
| 主動車道保持系統(tǒng) | - | ● | |||
| 奧迪側(cè)向輔助 | - | ● | |||
| 外觀配置差異 | |||||
| 前大燈 | LED | 矩陣式LED | |||
| 電動車門 | - | ● | |||
| 后備廂感應開啟 | - | ● | |||
| 舒適/功能配置差異 | |||||
| 座椅材質(zhì) | 真皮+皮革 | 華格納真皮 | |||
| 前排運動座椅 | - | ● | |||
| 前排座椅加熱+通風+按摩 | - | ● | |||
| HUD抬頭顯示 | - | ● | |||
| 全景攝像頭 | - | ● | |||
| 自動泊車 | - | ● | |||
| 負離子發(fā)生器 | - | ● | |||
| 音響 | 奧迪音響系統(tǒng) 10揚聲器 | BOSE音響系統(tǒng) 19揚聲器 | |||
| 可選裝部分配置 | |||||
四輪轉(zhuǎn)向、后排座椅加熱、第三排座椅、雙色座椅、夜視系統(tǒng)、 后排側(cè)窗遮陽簾、DVD、電視接收、后排娛樂系統(tǒng)、B&O音響 | |||||
● 車型推薦選擇
推薦車型：40TFSI S-Line 運動型
官方指導價：79.88萬
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：這款車型有LED大燈和12.3英寸數(shù)字儀表盤，這兩項配置不僅更潮流、功能更強大、實用性更好，也是全新一代Q7變化的標志，對于購買旗艦豪華SUV的你來說怎能缺少，更重要的是它的車身長度還更長，更對得起旗艦地位，這是低一級車型不可選裝的，另外你還能選擇S-Line車型可選的雪邦藍車漆如果是舒適型選裝的話也得花31100元。而之所以首推這款2.0T的Q7而非3.0T車型，也是因為它的售價確實更實惠，放到以前，這個價錢還買不到Q7（以官方定價而言），所以即便它是四缸2.0T發(fā)動機又何妨。
推薦車型：45TFSI 技術型
官方指導價：85.58萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：如果你覺得V6發(fā)動機才是正宗，那這個入門款無疑性價比更高，它相比40TFSI入門車型還多了12.3英寸數(shù)字儀表盤，而與45TFSI 運動型有差異的配置也不太值得你花那個錢，其實只要選裝個LED大燈就完美了。
推薦車型：45TFSI 尊貴型
官方指導價：109.88萬
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：再強調(diào)一次，全新Q7這款頂配車型雖然有一些配置方面的小遺憾，但它已經(jīng)是同級別中做得最好的了，比老款也有諸多提升，更何況它的售價相較老款Q7頂配還少了14萬，很有誠意了。
全文總結(jié)：
全新一代奧迪Q7從性價比方面來看，還是處于同級別領先地位的，這也算是給了競爭對手們一個有力的回擊，用實際行動來捍衛(wèi)自己豪華SUV銷量領頭羊的地位，特別是它2.0T的40TFSI車型的定價合理，無疑能促進它的銷量進一步提升，而加入了很多領先科技配置的頂配車型也同樣有著較為明顯的優(yōu)勢，除了內(nèi)飾豪華感做得不那么出色，全新Q7真的是讓人刮目相看了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李智）
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號